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楼主: 眼望南方

[民生百态] 洛阳铁路茂名段出路

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新兴数码科技城 发表于 2021-6-28 14:58
你想得太美好了,你首先等永茂车到岑溪,到溪下车卖票,等南玉车来,也许要一个小时才有车来,又等别人下 ...

不用等车哦你们仔细看看文件
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发表于 2021-7-3 09:07 | 显示全部楼层
以前修岑茂铁路的时候,关于客源是怎么说的?
军港之夜 发表于 2021-7-3 09:07
以前修岑茂铁路的时候,关于客源是怎么说的?

雪中送炭卖香蕉,没笑死
小二锅 发表于 2021-7-3 02:59
不用等车哦你们仔细看看文件

又不是南深主线,肯定要转车!
小二锅 发表于 2021-7-3 02:59
不用等车哦你们仔细看看文件

永茂车不可能不用下车,在岑溪直接开去珠三角的
面包会有的
想什么没用,经济决定市场,把茂名经济发展上去,大把人涌入茂名,什么路都会有的
新兴数码科技城 发表于 2021-7-3 10:47
永茂车不可能不用下车,在岑溪直接开去珠三角的

无知!铁路联通了只要同个站都不用转车。永茂高铁按广铁的尿性。大概率是信宜,高州走广湛去珠三角。这样才能自主控制提高票价。走广西岑溪票价就会下来。没利益。
客户永远都会有的,放心
新兴数码科技城 发表于 2021-7-3 10:39
又不是南深主线,肯定要转车!

{:62_1431:},还用“肯定”,我不信民间铁总,只相信政府{:62_1489:}
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漂泊异乡人 发表于 2021-7-3 10:58
无知!铁路联通了只要同个站都不用转车。永茂高铁按广铁的尿性。大概率是信宜,高州走广湛去珠三角。这样 ...

不太切合实际
漂泊异乡人 发表于 2021-7-3 10:58
无知!铁路联通了只要同个站都不用转车。永茂高铁按广铁的尿性。大概率是信宜,高州走广湛去珠三角。这样 ...

想法过于简单,高铁不可能五分钟或者十分钟一趟,何谈方便效率!不可能几个人又调度一次
军港之夜 发表于 2021-7-3 09:07
以前修岑茂铁路的时候,关于客源是怎么说的?

三仔,你就不要秀智商,拿普铁和高铁比,那湛江走路去广州的人太少了,客流严重不足,路边都生草了,是不是应该取消高铁{:62_1426:}
nice茂名 发表于 2021-7-3 11:42
,还用“肯定”,我不信民间铁总,只相信政府

政府当初说省同意了过你们信宜的,你们的高铁专班怎样?不去问问怎样了?可笑!实事求是,探索实际可能遇到的问题,方便群众出行!为群众解决疑点难点问题!
烟雨落 发表于 2021-6-28 10:44
首先,茂名-信宜段提不到160,说了很多次了

提到160还是一样没人坐就说350才有人
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