永茂（岑茂）和贵玉湛哪个更可行？

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近日广西方面发布了145铁路规划，有些信宜网友以为永茂高铁要来了。其实，旁边有条贵玉湛，划线更清楚，更经济。那么，你觉得永茂（岑茂）和贵玉湛哪个更可行呢？

user111

不经过负中心建不成原则

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个人的看法是：
1、从划线来看，贵玉湛明显跨过省界，连接湛江，更加可信。而所谓的永茂只是划到岑溪，连省界都不到。
2、贵玉湛往北有呼南及怀桂，经湛玉贵来柳桂怀，都是已有或已批的铁路。而所谓的永茂，一切都是未知数，所经城市也不如前者多、强。
3、贵玉湛同向的黎湛铁路非常繁忙，贵玉湛建成后，对黎湛客运有分流作用。而永茂（岑茂）同向的岑茂铁路，一直晒太阳，如果建成，可能也是这个结果。

怼怼怼

不冲突，优先永茂

36°

user111 发表于 2021-7-20 10:54
不经过负中心建不成原则

人家在湛江想找个地方讨论的网络平台都没有，只能来茂名这里找找存在感了

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另外，贵玉湛经南玉城际连接南宁，方便南宁下海南，更容易得到南宁方面的支持。而永茂（岑茂）与南宁关系不大。

向东融湾

永茂是永茂，什么些桂湛是桂湛，九不搭八的

高凉雄风

我支持广东方案。你更支持广西方案吧？

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https://bbs.gdmm.com/thread-3309042-1-1.html

本人曾经在这个贴说过，如果永茂建成，始发站多数也会在湛江，所以湛江人并不介意多一条高铁。发此贴，纯属就事论事，理性交流。

高凉雄风

三哥是典型的损人不利已

清信^0^

当然是永茂了啦

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军港之夜 发表于 2021-7-20 11:07
https://bbs.gdmm.com/thread-3309042-1-1.html

本人曾经在这个贴说过，如果永茂建成，始发站多数也会在 ...

贵玉湛其实是两地早就达成共识了的，看去年两地操作：
时间2020年6月广西交通厅回复人大代表




湛江牵头玉湛预可研，时间2020年12月

烟雨落

岑茂串联起的地级市更多

下盐仓WXH

这阿三心里没点bi数吗？还发投票什么智商……

高凉大地

军港之夜 发表于 2021-7-20 11:04
另外，贵玉湛经南玉城际连接南宁，方便南宁下海南，更容易得到南宁方面的支持。而永茂（岑茂）与南宁关系不 ...

南宁去海南，会走包海高铁，不会拐去玉林。

另：有了包海南下和岑茂南下后，玉湛直下早就凉凉了！那么点地方，搞三条高铁南下的重复建设，你以为铁路部门你家开的?

再说，贵玉湛也不表示直下，可以贵港-玉林-合浦-湛江；或者贵港-玉林-岑溪-茂名-湛江！