一场汽车碰撞测试的成本至少过百万，为了指导消费者购买好车，这个慈善家做得真大。

蒙牛QQ星

yang8089 发表于 2021-7-27 11:50
天下没有免费午餐的，收得别人钱就得帮人办事的

人家不用收钱做事也是极狐赢，查一查的车身是麦格纳设计生产的，奔驰宝马的小众车型多是它代工的，苹果，索尼造汽车也是找他代工车身。
比亚迪的老掉牙油改电车身正工业垃圾，不用碰都知道输。
比亚迪老实提升底盘车身好过。
再者dcd根本不用吃厂商水，光这个时间带动的点击量带来的点击广告收益够做好几次试验了。

全村希望

纯情小色郎 发表于 2021-7-27 13:35
你嘴巴够力，天天就玻璃墙。
人家多差，你有买了用过？

他还有个外号叫嘴强王者。

出力顶

试验还是需要的一

cgx

你看视频它已经有收入

海阔天空1234

蒙牛QQ星 发表于 2021-7-27 14:01
人家不用收钱做事也是极狐赢，查一查的车身是麦格纳设计生产的，奔驰宝马的小众车型多是它代工的，苹果， ...

吹水吧，靠这点流量能赚多少？

海阔天空1234

蒙牛QQ星 发表于 2021-7-27 14:01
人家不用收钱做事也是极狐赢，查一查的车身是麦格纳设计生产的，奔驰宝马的小众车型多是它代工的，苹果， ...

极狐气囊没有弹出，不知消费者判谁赢呢？无可否认，这场试验目的就是要让极狐赢的。

迷糊小书童

蒙牛QQ星 发表于 2021-7-27 14:01
人家不用收钱做事也是极狐赢，查一查的车身是麦格纳设计生产的，奔驰宝马的小众车型多是它代工的，苹果， ...

碰撞测试要有可比的参数，才能说谁输谁赢；例如：车型、价格、车子状态等，这些核心数据要摆出来比较才知道谁好谁坏。简单的碰撞得结果根本没有参考的意义。发布这个东西无非就是为了某一部分人的利益而已！

蒙牛QQ星

yang8089 发表于 2021-7-27 16:47
极狐气囊没有弹出，不知消费者判谁赢呢？无可否认，这场试验目的就是要让极狐赢的。

你迟点看看极狐的中保研测试，侧气帘弹出不弹出再来评价安全性。
不是碰了就弹就是好，该弹时才弹出反而更考验车企标定。这个40%碰人家可能标定不起爆，降低维修成本呢。

蒙牛QQ星

迷糊小书童 发表于 2021-7-27 16:55
碰撞测试要有可比的参数，才能说谁输谁赢；例如：车型、价格、车子状态等，这些核心数据要摆出来比较才知 ...

车型人家选取得没问题。同一个价位的最低配(极狐贵2万，依然都是同一个价位)，两个车的尺寸，重量都是一个级别，相差无几。
如果选特斯拉碰，比亚迪重了200KG，这两个对碰才是不公平。
64时速的无夹角对碰，模拟中保研的偏置碰撞。碰撞过程请的中汽中心做的，也是国内有资质的实验。
人家就想证明油改电垃圾害人，电车老实用纯电设计的车身平台。
不信换国产的东风岚图来，比亚迪一样是被撞烂。
为了省钱，根本不舍得在车身上请专业公司设计，自己实力又不够。

海阔天空1234

蒙牛QQ星 发表于 2021-7-27 18:21
车型人家选取得没问题。同一个价位的最低配(极狐贵2万，依然都是同一个价位)，两个车的尺寸，重量都是一 ...

看来你是专业人士啊

香辣水煮鱼

我是国产车，我就喜欢国产，咋滴{:62_1503:}{:62_1503:}{:62_1503:}

便宜出售

买一台车要咁多姿整？{:62_1507:}