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即使安排茂名做省域副中心城市,机场又建在哪呢?茂名不也还是要选择靠近吴川塘缀一带的化州区域,因为那边人口密度大周围县市多地又平,不可能会选择往阳江那边的电白,那边县少人少平地少山却很多很难建机场,更不可能建4E级的机场,况且就算建成,也对于阳江来说也还是不如自己的合山机场近,人家可没有像湛江那样有搬机场的迫切,所以对于阳江来说没差。湛茂地区除了石油化工产业,目前又没有什么发展其他工业的竞争力。巴斯夫已经很明确地告诉你,即使石油和化工是茂名的大招牌,茂名就是找不到如东海岛那样合适发展大工业的地方,没有一个像湛江港那么水深宽阔航线多还避风的港,连阳江港都有疏港铁路了,而茂名港直到现在居然连一条单线内燃机车那种最原始的疏港铁路都没有,更别说像黎湛那种复线电气化铁路,况且茂名的博贺新港还是靠围海水围成的,港池面积极其优先,码头也没有多少个,停不了多少艘大船。直到现在,茂名的大学城连一所大学都没有,本科也就油校一间(还是2A边上的),最多就加上电白的广科职大,也就两间,在招生的硕博士点更是一个都没有。一发大水,茂名的城区水浸几乎是全粤西最严重,城建更是全广东倒数的差,城内公交线路只有湛江的一半左右,超过晚上十点钟运营的线路只有一条,超过晚上十一点的更是没有,夜经济差的不是一点点。如果选择茂名做省域副中心城市,又如何代表广东省去与海南自贸港,以及广西北部湾的发展对接,北部湾和自贸港还要发展油轮旅游业,茂名连个油轮都没有,更别说油轮码头,而且雷州半岛西面和琼州海峡跟茂名根本就不沾边。茂名海关也本身就是湛江海关的下属。即使省长是茂名人,也不会选择茂名作为省域副中心城市,除非你是省长
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