茂名站基本重建完成，未来茂南区还是首选茂名站

hwf891013

茂名南站距离茂名站10公里，时间和价格上优势不大，电白区首选茂名南站！

旧时王谢堂前宴

南站开通，茂名站就有机会升级350。

旧时王谢堂前宴

广湛开通，深茂就有机会升级350.

风1022

旧时王谢堂前宴 发表于 2021-8-22 16:03
南站开通，茂名站就有机会升级350。

想多了 最高250

风1022

如果票价跟茂名站差不是很多 很定去茂名南站

cjdby

问题是茂名站到广州，只是到广州南站，离广州市区很远。
而茂名南站就是直接到市区的广州站的。

一线江湖

200时速200元，350时速300元看来少不了

天使a的翅膀

茂名大车站已建成

hwf891013

cjdby 发表于 2021-8-22 16:18
问题是茂名站到广州，只是到广州南站，离广州市区很远。
而茂名南站就是直接到市区的广州站的。

可以开通到广州站的列车经江门站转线到广州站！

36°

茂名站去的是广州南站，广州南站离广州市区太远了，坐地铁要一个多小时。
茂名南站直接去广州市区的

山歌

cjdby 发表于 2021-8-22 16:18
问题是茂名站到广州，只是到广州南站，离广州市区很远。
而茂名南站就是直接到市区的广州站的。

你是火星来的吗？

铁路建设规划消息：8月2日，《广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路（佛山段）社会稳定风险分析公众参与公告》在广州巴菲特投资咨询有限公司网站发布。


社会稳定风险分析报告是可研批复的前置要件之一。目前项目已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批阶段，线路走向和建设方案基本确定，有望在年内开工建设，工期4年。

广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路可连通广州、广州白云、广州南等枢纽主客站，并可沟通枢纽内其他客站，连接起现有京广及广深港等高铁、广珠城际铁路，在建的广汕铁路，规划建设的永清广、广河等铁路，对于发挥枢纽各客站能力，实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区，完善运输组织具有重大意义。

稳评公示主要内容

根据国家发展改革委《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（发改投资〔2012〕2492号）和《广东省发展改革委关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（粤发改重点〔2012〕1095号）等文件有关要求，受委托，由广州巴菲特投资咨询有限公司开展广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路（佛山段）的社会稳定风险分析工作，现将该项目社会稳定风险分析的相关事项公布如下：

一、项目概况

广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路可连通广州、广州白云、广州南等枢纽主客站，并可沟通枢纽内其他客站，连接起现有京广及广深港等高铁、广珠城际铁路，在建的广汕铁路，规划建设的永清广、广河等铁路，对于发挥枢纽各客站能力，实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区，完善运输组织具有重大意义。

镇盛白沙仔

举例广州站有火车动车，南站有动车高铁，广州站现在把火车搬去白云站了，到时广州站也完全是高铁站。所以说，茂名站通高铁的几率也很大

便宜出售

萝卜青菜，各有所爱，喜欢350的茂名南站，不赶时间的200茂名站。

漂泊异乡人

一样的距离。如果茂名到广州执行广西的票价。97元。估计可以加多几倍的列车。广西的贺州到广州就是97元和茂名到广州差不多距离。时速维持在250的只要1小时40分。贺州的大巴现在基本全挂柴了。