化州认为城建比吴川好，看看吴川城建

hebooy

hebooy 发表于 2021-8-26 18:09
想想，如果没有海南的存在，那么徐闻就很可能取代文昌成为中国的唯一靠近赤道，依靠海港优势航运大型火箭 ...

给你看看，没有那么敏感，不要固步自封，跟茂名的发展一样。

hebooy

hebooy 发表于 2021-8-26 20:40
给你看看，没有那么敏感，不要固步自封，跟茂名的发展一样。

这里我是回复小编，不是回复吴川人，不要误会。

东镇阿华

化州的城建肯定比吴川好

橘州大地

相思的雨 发表于 2021-8-25 22:16
吴川填海造地工程已经获得省批准！

工程量大，要投入巨额资金{:62_1476:}

相思的雨

hebooy 发表于 2021-8-25 19:50
首先，除了珠三角少数个别城市，没有近沿海的其他城市，全部划归为北部生态发展区，这是地理问题（茂名三 ...

整个广西的货物（不管是集装箱还是大宗散货），都是从北部湾进出口，湛江以一市之力怎么跟人比？湛江目前主要就是靠大宗散货，以后的港口硬件优势就是华南唯一的40万吨航道！

相思的雨

Ighvhjh 发表于 2021-8-26 12:39
北部湾港口是三个城市的港区合并成的，囊括了整个广西省的海港业务，湛江不过粤西的一座城市，除了集装箱 ...

北部湾港是三市港口的统称！

Ighvhjh

hebooy 发表于 2021-8-26 18:09
想想，如果没有海南的存在，那么徐闻就很可能取代文昌成为中国的唯一靠近赤道，依靠海港优势航运大型火箭 ...

谁能赚尽世间财？这有什么好嫉妒的，难道海南就不该有个饭碗来吃饭吗？你为什么不干脆做梦去假若没有珠三角，好让茂名丢失的那两百多万人回来

Ighvhjh

hebooy 发表于 2021-8-26 17:59
没看到我说北部湾港口群吗? 我也没说北部湾港口只有一个城市。湛江港现实就是能分到的蛋糕不多! 海南港口 ...

湛江港与其他港口的竞争又不是现在才有的，一直以来都有，也没见做不下去，甚至增速还位居前列。

hebooy

Ighvhjh 发表于 2021-8-27 00:53
湛江港与其他港口的竞争又不是现在才有的，一直以来都有，也没见做不下去，甚至增速还位居前列。

所以， 你辩个寂寞? 湛江港能分到的蛋糕本身就不多! 要不集装箱怎么会惨不忍睹!

hebooy

Ighvhjh 发表于 2021-8-27 00:42
谁能赚尽世间财？这有什么好嫉妒的，难道海南就不该有个饭碗来吃饭吗？你为什么不干脆做梦去假若没有珠三 ...

我只是举例海南港对湛江来说不仅仅是合作，也被它分了蛋糕。你也可以去做梦，吴川成为世界以色列，犹太人控制美国资本，你吴川人控制中国资本?

hebooy

Ighvhjh 发表于 2021-8-27 00:42
谁能赚尽世间财？这有什么好嫉妒的，难道海南就不该有个饭碗来吃饭吗？你为什么不干脆做梦去假若没有珠三 ...

那湛江一百多万在珠三角当丢了，吴川做工程都没得做。你要辩，跟你辩，要扯其他我也可以跟你扯!

hebooy

Ighvhjh 发表于 2021-8-27 00:53
湛江港与其他港口的竞争又不是现在才有的，一直以来都有，也没见做不下去，甚至增速还位居前列。

所以吹嘘，深海港，西南货物通道，几十年来，有作为吗? 内地很多内河港口数据都比湛江深海港漂亮，深海港，没有经济腹地，就是个壳!{:62_1497:}

kewww

化州城区的道路大部分都是光秃秃的破烂水泥路，没辅道，绿化带非常少，就是化州城区最好的北京路也是绿化非常少，没有辅道，只有八车道路面。
吴川城区的道路大部分已经白改黑，主干道都有辅道，绿化非常好。如创业路主车道六车道，辅道四车道，共十车道，而且绿化、绿道、辅道、主车道、路灯都搞得非常漂亮，比化州的北京路要高几个档次。

附：创业路的绿道、辅道、绿化、路灯

Tuchi

吴川这波道路升级改造, 真的高大尚.