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本帖最后由 KB08 于 2021-9-10 17:23 编辑
这个如果不是经历全过程的人都不一定了解,我来科普一下吧。
1、现在所称的“深湛线”其实分两段,一是深茂段,二是茂湛段。深茂段与茂湛段其实是两个不同的工程项目。
2、茂湛铁路2009年开工2013年投入营运,但当时并不是电气化的铁路。
3、深茂铁路2014年开工,但因为深圳到中山/广州的过江段一直争争吵吵无法确定,只能将深茂铁路拆为两段,江门到茂名段先行开工建设,所以有了江茂段,深江段继续吵,最终到2020年终于尘埃落定正式开工。
4、江茂段2018年建成后与茂湛铁路电气化改造后实现了贯通营运,随后铁总在营运层面将深茂铁路和茂湛铁路统称“深湛线”,深湛铁路的说法就是这样来的。
5、在项目建设上,茂湛铁路和深茂铁路是两个单独的项目,两者没有关联,所以在各个地方在项目建设上,还是称为深茂铁路,而没有深湛铁路这一说法。
大家明白了吗?简单说,在施工层面,是深茂铁路,在营运层面,是深湛线。如果还不明白就去百度吧。
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