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话说茂名 发新帖
楼主: 清信^0^

[今日关注] 深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线进入可行性研究编制阶段

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 楼主| 发表于 2021-9-10 21:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
x2021 发表于 2021-9-10 20:13
没有阿三可行吗?

没有阿三地球照样转的!
 楼主| 发表于 2021-9-11 22:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-9-10 16:42
这个应该是预可研,30万做不了可研报告,起码几百万。

预可研报告相对简单,是可研报告的前骤!

项目明确是编制可行性研究报告,看看吧
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 楼主| 发表于 2021-9-11 22:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
项目说明:对深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线项目规划建设的必要性、功能定位、运量预测、主要技术标准、建设方案、投资预估算、建设时机等进行评估论证!
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 楼主| 发表于 2021-9-11 22:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
预可行性报告是选择建设项目的依据。预可行性报告经批准后,方可进行下阶段的可行性研究,列入国家长期计划和建设前期工作计划。涉及利用外资和有引进内容的项目,方可进行对外的初步询价。

  项目可行性研究报告是项目投资决策的依据。项目的可行性研究报告经有资格的工程咨询单位评估,认为符合行业和地区发展规划和国家产业结构后经主管部门批准,即为“立项”。项目经决策批准后,才允许进行下阶段的初步设计,列入国家(地区)年度计划,审批开工报告,进行施工。涉及利用外资的项目,才能进行正式的谈判,正式签订合同或有关协议。
 楼主| 发表于 2021-9-11 22:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2021-9-9 21:54
如果能一步到位350最好。如果暂时不能,则应按250建设,预留升级350的条件。

茂岑连接线同时连接上深南和广湛两条高铁应会按350时速标准建设的!
 楼主| 发表于 2021-9-11 22:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

在省市推动下现已进入可行性研究编制阶段,一步一步实现了!
 楼主| 发表于 2021-9-11 22:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
白云山下 发表于 2021-9-10 17:45
中国国际公司只是中介而已,应该是信宜发改委委托其组织开展可行性研究报告,30万应该为中介服务费,并不 ...

就是这样子啊
 楼主| 发表于 2021-9-11 22:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
白云山下 发表于 2021-9-10 17:31
加快进度吧,争取与深南高铁省界段同步开工建设。

是的,这是前期工作进度要快,后面还有很多步骤工作!
 楼主| 发表于 2021-9-11 22:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
mdghx 发表于 2021-9-10 09:21
东向高铁才是信宜高州的目标

是的,要努力争取才行,希望能实现
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