我反对茂东新区说南北站房设计差的说法

陈木可

每人的观点各不同

牛古gu

南北站房上下不互通确实可以吐槽

mdghx

茂名站值得吐槽的地方还多着呢

Eibicei

牛古gu 发表于 2021-9-15 08:33
南北站房上下不互通确实可以吐槽

你懂什么，互通一个套设备相当于1个站，不互通相当于我茂有2个站，又赢了！

君再来

有待历史检验

唔知你谂乜

唔知你谂乜 发表于 2021-9-14 23:56
多出去走走吧，中介佬。中介佬，啊，还说去过几百个城市，操盘几十个，别那么无知，大把站这种设计，两个 ...

很多站都是后面加多一个站房，中间通过高架或者地下通道连接起来

人生如初见

增加就业？

茂东新区

国内的高铁站都是架空在轨道上设计的，就是经过论证的结果。集国人的智慧设计的，就你茂名聪明一样，搞笑。说了独立南北站的问题所在，还不服，还嘴硬。

陈国辉

总有一些人是挑事的，网络的虚拟世界就是这样，只要没踩到底线，都没必要太在意啦。

高凉大地

茂东新区 发表于 2021-9-14 22:38
搞笑啊，全世界只有茂名站是这种设计，还南边去南边快，北边去北边快，如果通的会不快？茂名就是太多你们这 ...

原全国客流量第一的北京西站，已经改成南、北广场两个出入口；现在全国客流量第一的广州南站，实际上也是南北两个出入口。

即将动工改造的北海站，最终也是两个广场出入口。

怼怼怼

茂东新区 发表于 2021-9-14 22:38
搞笑啊，全世界只有茂名站是这种设计，还南边去南边快，北边去北边快，如果通的会不快？茂名就是太多你们这 ...

你才是搞笑的吧，大把地方都是两个站房，没见过大蛇屙屎

一笑而过123

呵呵()……

唔知你谂乜

茂东新区 发表于 2021-9-15 09:32
国内的高铁站都是架空在轨道上设计的，就是经过论证的结果。集国人的智慧设计的，就你茂名聪明一样，搞笑。 ...

全世界只有茂名站是这种设计?搞笑，中介佬，直接看图啊，潍坊站和茂名最像了。潍坊站北站房建筑面积22000平方米，最高可容纳乘客3500人。2018年10月，潍坊站新建南广场及客运设施改造工程开工，工期18个月，包含潍坊站新建南站房及客运设施改造工程两部分。 2020年12月31日，潍坊站新建南站房正式投入使用，实现了南北站房同时进出站。其中南站房总建筑面积25495.94m2,高度24.8米；客运设施改造含旅客天桥接长28.57m，旅客地道接长27.32m，行包地道接长67m。那么中介佬肯定说这个不是高铁站，那我们看看南京站。南京站2014年8月启用新建的北站房和北广场。南京站南站房东西长270米，南北进深53.5米，站房总建筑面积41000平方米。北站房总建筑面积19936平方米，其中站房面积18707平方米，北广场用地面积约为4.5万平方米。另外你可以看看潮汕高铁站。中介佬，别吹啊，五到十分钟，远洋到东汇城。菜几，中介佬就会吹。。。

旧时光丶

唔知你谂乜 发表于 2021-9-14 23:56
多出去走走吧，中介佬。中介佬，啊，还说去过几百个城市，操盘几十个，别那么无知，大把站这种设计，两个 ...

反手就是一个赞！说得好

旧时光丶

茂东新区 发表于 2021-9-14 22:38
搞笑啊，全世界只有茂名站是这种设计，还南边去南边快，北边去北边快，如果通的会不快？茂名就是太多你们这 ...

猫冬x区中介佬果然是井底之蛙无可厚非！用自己的无知无脑在摸黑他人，典型的过街老鼠。