反对强制性报废绿牌

小牛粉粉

第一次上绿牌时，没有告知绿牌的真正意义，明明有很多电动车有上黄牌的资格，为何没有告知有选择性？既然2017年就明确2020年就会到期，但此后依然有那么多电动车上市销售…作为市民，我们的知情权被侵犯了！我们无从得知所谓的文件，现如今才把文件拿出来，说不存在绿牌换黄牌，说什么2017年至2020年的绿牌车只是让市民有序地过渡和退出市场，谁告知了我们这是一个退出的政策，很多市民2017年买的新车乖乖地去上了绿牌，想做个合法守法的市民。买电动车的市民哪个不是为了环保节能！如今的做法，一下子强制报废几十万辆绿牌车，这有什么环保节能操作！请相关部门给出合理的回复！

zbr710

jx2008 发表于 2021-9-18 23:24
那就绿牌直接换黄牌

想得美！换牌一百几十纸！换车一部几千纸，肯定要你换车啊！一矛油水走边度出{:62_1486:}{:62_1486:}{:62_1486:}{:62_1486:}

晕眩午后

小情黍 发表于 2021-9-18 20:19
手续不齐全的电动车本来就不应该上市销售的，这个是市场监管部门的问题，最合适的方式就是回原牌子销售点以 ...

以旧换新抵400，你觉得合适吗？车17年买了3800，去年换电池换了530

zzang

【梦想成真】 发表于 2021-9-18 22:00
之有电动车大行其道，就冲它不用上牌，不用驾照，游离于监管之外，冲红灯全是这般家伙

电动车很多都是要驾照的，而且闯红灯的不是只有电动车，等红灯的电动车也有很多，不要一棍子打死所有人。