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今晚9点半,沈海从广州方向回茂名,为躲避前方塞车,在林头出口下高速,按导航方向从茂东快线回市区。东汇城那短短几百米,两个红绿灯,在这个算有点深夜的时候居然等了半个钟才过了高水路,如果节假日高峰,可能真系要塞到包茂。往市区方向,第一个红绿灯亮绿灯也没用,因为前面的车没动,而想过斑马线的人也未必安全好过,因为在这种情况下,很多司机都想快快过线,行人只能在车缝间隙中过斑马线。当初设置这个红绿灯时,不少人都提出质疑,在这个塞车黑点短距离再加一个灯位会雪上加霜,今天是深有体会!一是行人过马路并未有安全保障,甚至连路都无得行,二是浪费多少司机大佬的血汗油钱,浪费多少人的时间,浪费多少国家汽油资源,这与国家节能减排格格不入,三是谁敢从包茂茂名东出口下高速,作为市区东边门面,也会给外地人留下奇芭的印象,真是百害无一利。既然如此,可否考虑两个红绿灯同步放行(同时红灯或绿灯)加快车辆通行?如果还是这么拥堵,又无钱修行人天桥,干脆穷有穷做法,封了这个路口,让行人从高水路过红绿灯,既安全又减轻拥堵。做事情要深入调研,方便广大群众才是硬道理,而不是简单粗暴地提高密度加装完事,或者LD们也可亲身体验一下其中滋味再行定夺。
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