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湛江有大型钢铁生产企业,有原材料优势,引入汽车、造船等下游企业,很正常。这次引入长城新能源汽车(电动汽车),我只表示谨慎的乐观。众所周知,电动汽车长城的WEY,在广东面临着比亚迪、小鹏、宝能、恒大等本土企业和蔚来、理想、奇瑞等国内知名品牌的竞争,更别说特斯拉这个巨无霸,日前宣布要加大在华投资,长城哈弗是以低价长期占有SUV市场优势,但锂电池成本占新能源汽车成本三分之一强下,没有产业链闭环的长城WEY,能否在广东市场突围,还有待市场检验。不过,湛江市政府应该有过承诺,就是全市的出租车,要全部使用长城新能源汽车。
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