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化州是粤西唯一一个不规划的高铁的城市确实是有点悲哀,有没有高铁我们化州是不能左右的,我们化州的代管上级茂名不肯给化州有什么办法呢。从粤西规划高铁起第一条深湛线不经化州非常合理的,因为当时吴川还没有轨道交通所以湛江争取给了吴川;第二条广湛线当化州人都以为坐稳的时候却发来噩耗想不到依然是走吴川,最大的悲哀莫过于茂名主推线路里根本没有考虑化州,尽管茂名设南站其实也是百分百可入化州的可惜茂名却给了湛江的一个大礼;第三条所谓的张海东线茂名依然不考虑化州,硬是不肯从化州引入机场站。
化州对有没有高铁这个事情已经不是我们化州关注的问题了,我们化州人心淡了,心淡的原因其实不止是没有规划高铁而是看到茂名高州信宜电白等所谓的同胞所谓的大家都是茂名人在狡辩推卸责任实在令我们化州人惊掉下巴,化州没有规划高铁真的有脸去怪阳江和湛江吗?阳江湛江为代管或直属下级的县市争取有错了?广湛线怪阳江争取走沿海线?阳江坚持走阳西过电白对茂名设站有影响???茂名考虑到港口的重要在马踏共线是没有什么问题但后面的茂南电白化州三地间怎样设站利益最大化做到了吗?从茂南南站引线入化州南部设站影响湛江下面设站?谁又跟茂名说了百分百要入吴川的???湛江与北海推动的合湛,茂南电白高州信宜却要求人家湛江大方点改合茂在化州设站就解决了化州的高铁问题,茂名自身都不大方却有脸要求别人大方?茂南高州信宜电白用污蔑别人来敷衍化州真的厚道吗?岑茂线就不说了利益最大化在茂名地区永远做不到的。
化州有没有高铁已经不重要了也不是化州人关心的问题了,化州现在只要在湛江方向做好对接工作在杨梅工业园区和空港区引入更多的工业做大做强,同时必须搞好南北大交通玉化一级公路和化北至湛江机场高速即可发展更上一层楼,化州的优势就是紧靠省域副中心和海南自贸港从目前的政策扶持和发展趋势看来湛江和海南必定能发展起来的化州的未来或是现在的顺德或南海,加油吧化州全面融入湛江发展是化州唯一的出路。
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