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[今日关注] 争取深南高铁从岑溪到信宜来再往珠三角机场,可以解决广东省各种高铁布局问题!

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发表于 2021-10-12 21:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
搞多两条高速才是对头的。
发表于 2021-10-12 21:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
清信^0^ 发表于 2021-10-12 21:42
强烈支持楼主,希望能争取的都要尽力争取!

南------玉------岑--------突然,下信谊--------罗定------新机场!
铁路搞那么变态的大湾,只有江西赣州刚过就搞---------那是为了关照【】【】革命老区。
何况-------那里出好多将军啊!
信谊有何能耐,也---------.......{:51_505:}{:51_512:}
 楼主| 发表于 2021-10-12 21:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
出力顶 发表于 2021-10-12 21:52
搞多两条高速才是对头的。

茂名在珠三角有200多万人,建再多高速,国庆节也没有多少人敢开车回来,堵车可以堵两天,高铁还是有不可替代的作用的!
 楼主| 发表于 2021-10-12 22:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
一夜九次郎猛虎 发表于 2021-10-12 21:54
南------玉------岑--------突然,下信谊--------罗定------新机场!
铁路搞那么变态的大湾,只有江西赣 ...

信宜加上化州北、高州北不少于300万人口,现在国家高铁亏损厉害,经营压力巨大,每天还利息都要还的厉害,从盈利的角度来看,完全值得!300多万的潜在客源,和云浮、阳江全市人口差不多,相当一个地级市的客源了!肯定值得!
发表于 2021-10-12 22:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2021-10-12 22:00
信宜加上化州北、高州北不少于300万人口,现在国家高铁亏损厉害,经营压力巨大,每天还利息都要还的厉害 ...

{:51_492:}
发表于 2021-10-12 22:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
支持不同的声音
 楼主| 发表于 2021-10-12 23:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
清信^0^ 发表于 2021-10-12 21:42
强烈支持楼主,希望能争取的都要尽力争取!

成不成都要尽力争取,国内也有好几个地方高铁是这样弯的,不是先例!而且茂名北有足够的人口支撑,相当于一个中型地级市的人口了,有足够的说服力,有机会说服国铁!
发表于 2021-10-12 23:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不可能了,楼主该醒了
发表于 2021-10-13 00:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
很好的提议
发表于 2021-10-13 00:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
确实有一定道理,高铁也要经过人口多的地方,弯一弯可以多覆盖100万左右的人口,省里应该会有所考虑的
发表于 2021-10-13 00:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
岑溪佬想要直线高铁,很明显是不合理的。桂玉湛够直,十六五能建成吗
发表于 2021-10-13 01:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
罗定市政府推荐罗定南站不是没有道理的,南站线路比北站要弯、长,但是辐射客流大,利于站城融合。
发表于 2021-10-13 02:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
你这个在这里发表,就真的是没什么作用啦,去省政府网站发表吧。
发表于 2021-10-13 05:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2021-10-12 21:38
你来解释一下这个211公里是怎么来的?难道广东省十四五规划有错?

一切皆有可能,这个数据被正式出现之后在广西人心里已是十五十五,只是不敢说出来而已。
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