争取深南高铁从岑溪到信宜来再往珠三角机场，可以解决广东省各种高铁布局问题！

杨成雁

广东十四五交通规划图明确标示从岑溪省界经罗定至新机场，信宜已经得了岑茂要知足了，规划都出台了还妄想去改变，政府公信力何在?引起上面反感只会竹篮打水一场空，深南未来还要延伸到昆明，是云桂粤三省区的交通大动脉，不可能为了一个县级市多绕近二百公里的路，车费都要贵不少了，这路费谁来补贴，让乘客买单是毫无道理的不合理，你让云桂乘客怎么想?让近亿人的两省区迁就百多万人的县级市?但凡有粒花生米都不会醉成这样

杨成雁

大茂名小市民 发表于 2021-10-12 23:24
成不成都要尽力争取，国内也有好几个地方高铁是这样弯的，不是先例！而且茂名北有足够的人口支撑，相当于 ...

高州人去茂名坐高铁可能还近些，信宜设站实际辐射人口有限，只是本地附近流量

一夜九次郎猛虎

杨成雁 发表于 2021-10-13 08:27
广东十四五交通规划图明确标示从岑溪省界经罗定至新机场，信宜已经得了岑茂要知足了，规划都出台了还妄想去 ...

也有道理啊！！！！！！！！{:51_487:}

大茂名小市民

杨成雁 发表于 2021-10-13 08:27
广东十四五交通规划图明确标示从岑溪省界经罗定至新机场，信宜已经得了岑茂要知足了，规划都出台了还妄想去 ...

你云浮全市人口300万，茂名北部人口超过350万--400万，按你这样说，茂名可以争取不经过云浮，直接从岑浮下信宜--阳江--接上广湛高铁，这样走就更直、更省投资了，想必按你的说法，省级、国家肯定会同意！


2020年，云浮市生产总值实现1002.18亿元，增长4.1%。 [5] 截至2021年6月，全市土地面积7786.64平方千米（其中市区面积1967.28平方千米），户籍人口302.11万人，常住人口238.34万人，其中居住在城镇的人口104.33万人。祖籍云浮市的海外华人、华侨和港澳台同胞42万人。 [37]

湛江三哥

快去争取阳江机场往西挪挪，方便800万的茂民共享，做强做大阳江机场{:62_1504:}

yanyuzm001

信宜方案早就被否定了啊，要不后来怎么会提出岑茂呢？

大茂名小市民

杨成雁 发表于 2021-10-13 08:27
广东十四五交通规划图明确标示从岑溪省界经罗定至新机场，信宜已经得了岑茂要知足了，规划都出台了还妄想去 ...

说一千道一万不如来看图，直走云浮可只有130公里，不可能是357亿投资，投资规划能开玩笑吗？只有经茂名北部才可能是211公里，投资357亿才算合理！你认为广东省十四五规划有错吗？你是人才，去改一下呀！

cyw804

去争取为多条高铁路也方便多了

怡达一次性餐具

继续高铁热议话题，国家铁总规划院表示：高手在民间{:62_1451:}{:62_1451:}{:62_1540:}

大茂名小市民

yanyuzm001 发表于 2021-10-13 08:57
信宜方案早就被否定了啊，要不后来怎么会提出岑茂呢？

广东省重大项目规划里面藏着经过信宜的意图，否则公里数和投资额不可能是这个数，现在省界到新机场段还在可行性研究阶段，还是无定论的，走信宜的话，省在粤西的铁路布局来说非常有利，我前面的已经描述了，重要的一点是还可以填补粤西到粤北的铁路规划空白！等于说这条铁路有双重功能，避免以后重复投资，非常值得研究！

冷空气前锋

yanyuzm001 发表于 2021-10-13 08:57
信宜方案早就被否定了啊，要不后来怎么会提出岑茂呢？

等楼主拍板才行

大茂名小市民

大家看看合湛铁路，并不符合广东利益最大化原则，广西一厢情愿，拖了多久？广西开工了多少次还无下文？无关痛痒，广东可能会积极推动吗？如果不选择广东信宜方案估计有排等！折中一下岑溪到信宜再往珠三角，顶多多走几十公里，但这条高铁可以有去珠三角和粤北的功能，而且有国家投资进来，多带动300多万客源，非常值得！

冷空气前锋

支持楼主，楼主要去发改委叫他们执行吧

ΞLIVEΞ

人才你画的是直线距离130...高铁按你画的直线走？你怎么不按正常的走向标尺寸你怎么知道211就是经过信宜的距离？你现在去拉一下广湛高铁直线距离和公布之后的实际距离就知道了好吗？还有为什么不能是投资357亿？那边都是山区造价能和平原一样？什么都拉到信宜？不拉到信宜省府就决策失败了？待在山沟沟慢慢臆想吧...

杨成雁

我相信省府规划图，如果真经信宜的话，不可能当地政府没有规划的，你自己看看茂信十四五规划根本没有，只有岑茂这条，接受现实吧，死鸡撑饭盖系冇用的！