茂名大道下穿隧道并不可行

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 19:48

之前那名发过油城路下穿茂名大道的东西很垮，好像是590m 。。如果三座下穿隧道累计是差不多两公里。。

但是南北向的骂名大道还是平面交叉的也就是南北的车流还是要拐三个弯或者过三个十字路口。。

因为这里都是市区当然也可以，只要一个下穿隧道但是三个十字路口会堵的更厉害没有解决现在那条路堵车的问题。。

目前规划是一个枢纽三层立交，其中有一个下穿隧道不知是南北向还是东西向。

还有一种做法就是下穿隧道是南北向，也就是三个相连。。

我之前说做南北向的一致高架桥过去这个为什么比做南北向下穿隧道好呢因为这个跨度很长基本都是露天的排雨是一个很大的问题必须要过一段路，就有一个路口分叉到地面而且底下是连续通过的，不是三个波浪型的。。也就是开挖的面积很大，横向的宽度大南北线的长度也很大。。这个排水是很大的问题成本就不用说了。。

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风横月卧 · 发表于 2021-10-13 19:55

而高架桥可以采用不分叉到地面连续夸过三个路口也就是保留三个红绿灯十字路口高架桥作为预留的方案主要作用是过境

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 19:56

这个比以前那个领导说的从爱群路口做7km高架桥实在得多。。

dglgliang · 发表于 2021-10-13 21:19

我觉得茂南那个地方得好好设计排水才是重中之重，能不能挖掘一些人造河才是重点，否则车车在那里跑都没安全感

$rn@vip · 发表于 2021-10-13 22:21

充分利用也好

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 22:36

dglgliang 发表于 2021-10-13 21:19
我觉得茂南那个地方得好好设计排水才是重中之重，能不能挖掘一些人造河才是重点，否则车车在那里跑都没安全 ...

没有落差，怎么排水本来地势低

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 22:38

好多错别字这个语音系统或者我的语音不标准

dglgliang · 发表于 2021-10-13 22:58

风横月卧发表于 2021-10-13 22:36
没有落差，怎么排水本来地势低

总比没有好，不规划这些城区越来越大迟早淹死，光靠雨水管是不行的，以后极端天气可能常态化

清信^0^ · 发表于 2021-10-13 23:01

那做立交桥可以吧

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 23:04

dglgliang 发表于 2021-10-13 22:58
总比没有好，不规划这些城区越来越大迟早淹死，光靠雨水管是不行的，以后极端天气可能常态化

都没有落差，你排到哪里去呀你叫海龙王来吸水呀你现在河流蓄水之后一句话就是找麻烦。。

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 23:05

dglgliang 发表于 2021-10-13 22:58
总比没有好，不规划这些城区越来越大迟早淹死，光靠雨水管是不行的，以后极端天气可能常态化

其实东部城市全部不应该做下穿隧道早十年前北京那次暴雨就出事了。。

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 23:06

做任何路桥工程，最好就是利用地势有条件的就做高架桥，没条件的就做平面交叉下挖的也要看附近能不能排水最好就不用下哇天然的下穿隧道

风横月卧 · 发表于 2021-10-13 23:19

清信^0^ 发表于 2021-10-13 23:01
那做立交桥可以吧

我之前说做南北向的一字高架桥过去。。这个是最低成本的当然不做就是更低啦

默同仔 · 发表于 2021-10-13 23:33

肯定不可行拉，不用问啊贵

陈国辉 · 发表于 2021-10-14 00:08

说是这样说，你也有一定的道理，但感觉要做环形立交，其实空间不够，我觉得林静项目开工日期有关部门肯定会公布修改方案。

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