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深南高铁经过茂名北部(信宜)对于茂名、广东省来说意义(和影响)重大:
1,如果深南高铁经过信宜,可以带动茂名北部500多万人口快速融入粤港澳大湾区,促进地区快速发展!如果不经过茂名,绕开茂名直通广西,就会拉近深圳(包括整个珠三角)到广西二广边界各县、市的时空距离,就会吸走很多投资,茂名铁定被边缘化!
2,如果这条铁路不经过信宜,对于发展极不平衡的广东省来说就是重大的打击,因为正在想办法平衡发展的广东省来说,这笔投资巨大(357亿),如果这条高铁直接绕开茂名北部500多万人民,直通外省,这不科学、不值得、不人性化、极端不合理!投资这么多,不能带动就在边上的茂名北部500万百姓一起发展,投入产出比小的可怜,拉动不了多少GDP增长,不如把钱拿来投资高速公路,可以拉动几倍于这条铁路能拉动的GDP,这是一笔不值得的投资的项目,会给广东省形成无法弥补的巨亏!大投资必须计算投入产出比!
现阶段深南高铁省界到新机场段正在做可行性研究阶段,一切并没有定论,建议茂名、广东省为了全省平衡发展大局,坚决深南高铁经过信宜,带动茂名北部500多万人口快速融入粤港澳大湾区,促进地区快速发展!这样才配得起357亿的巨大投资!
如果广西方面坚持深南高铁经过岑溪,不必争论,直接从岑溪南下信宜再往珠三角机场就行(国内这种弯一下的高铁线路多了去,不是先例),顶多多走50公里,十五分钟就行,但却有多项重大意义:
1,经过信宜,可以带动茂名北部500多万人口快速融入粤港澳大湾区,吸引该地区投资者到茂名北部来投资,防止内省投资太快速外溢,促进省内地区快速发展,促进广东省地区平衡发展!
2,走信宜可以解决粤西北部人民快速直达珠三角的问题,如果信宜要先上岑溪,出省再入省会成为全国人民的笑柄,没有哪个省会对自家百姓如此不负责任,而这样做的;
3,走信宜可以填补粤西连接粤北的快速通道空白,这也是广东省迟早要规划的,不如一次性完成,省钱省事:
4,跨省高铁有国家投资,能节省省内投资;
5,茂名只要建设茂名到信宜高铁,粤西北上高铁通道就形成了,又能节省投资!
6,可以为深南高铁多带来茂名北部350万以上的客源(比中型地级市人口还多),就凭这点就能说服国铁,这部分人如果没有高铁直通珠三角,他们基本上会坐大巴到珠三角,等等白白流失了,经过信宜可以为国铁创收足够多!
请茂名相关领导不要放弃,继续争取深南高铁经过信宜,如果成功,比招商引资更能促进茂名北部地区高速发展,这是事半功倍、一本万利,功在当代,利在千秋的大事,做成功了,功德无量,争取者可以在茂名留名清史!可以准备资源料说服上级,并向发改、铁路方面直陈这条高铁经过信宜的重大意义,事在人为,只要努力争取,我相信能成功!
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