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[今日关注] 油十立交,不急于决策。

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发表于 2021-10-16 22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
本帖最后由 云河茂 于 2021-10-16 23:00 编辑

以事实为依据。不急于搞油十立交,先在一两年内集中资源人力尽快搞好东环路、东粤路、双山七八路、复兴大道东延长线、茂南大道东延长线和羊角到水东快速干线这些路网的建设,分流车辆,在这基础上来观看实制效果,以事实为依据,观察油十车流情况再作出是否需要建油十立交的决定,这样决策才是科学的。

   本人始终认为,油十塞车问题是在特殊环境特殊情况下的一个特殊现象一一东汇城效应。现时塞车是暂时的,当上述路网问题解决后,再加上市区在其它地多开办几个综合体,油十的十字路口同茂名市区其它十字路口一样没有区别,所以如果现急着立马建油十立交,花去了时间资源精力建好立交后,发现没那么多车走了,这不是又要拆立交吗?折腾打脸啊。


发表于 2021-10-16 23:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
肯定要搞定东粤路才能动手油十,要不然车往哪里走
发表于 2021-10-16 23:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
请收下我的膝盖
发表于 2021-10-16 23:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
该路口塞车最少十几年了(东汇城还没建)
改造好几次,效果甚微
近几年堵车日益突出
茂东片区未来还会有更多人口
不建立交桥永远解决不了问题
 楼主| 发表于 2021-10-16 23:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
油十小地主 发表于 2021-10-16 23:15
该路口塞车最少十几年了(东汇城还没建)
改造好几次,效果甚微
近几年堵车日益突出

你不是实事求是之人,东汇城未建好前,这里是不塞车的,你在说大话。
发表于 2021-10-16 23:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
建立交真没必要,浪费钱
发表于 2021-10-16 23:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
谁出钱谁话事,帖主出了几毛钱?
发表于 2021-10-16 23:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
急不急不知道,但是等东粤路双山八路建好就应该要准备开工建设了
发表于 2021-10-16 23:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
先做东环延伸茂名南,做立交放一放
发表于 2021-10-16 23:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
早日建起不要塞塞塞
发表于 2021-10-16 23:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
支持楼主,先做东环
发表于 2021-10-16 23:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
能将所有楼盘地下车库相通利用起来,才能解决停车和交通拥堵,不造成资源浪费
发表于 2021-10-17 00:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
要搞定东粤路才能动手油十,要不然车往哪里走
发表于 2021-10-17 00:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
肯定先完善路网 拉大框架啊 一个立交有啥用
发表于 2021-10-17 01:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
拖了三年了
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