本帖最后由 云河茂 于 2021-10-16 23:00 编辑
以事实为依据。不急于搞油十立交,先在一两年内集中资源人力尽快搞好东环路、东粤路、双山七八路、复兴大道东延长线、茂南大道东延长线和羊角到水东快速干线这些路网的建设,分流车辆,在这基础上来观看实制效果,以事实为依据,观察油十车流情况再作出是否需要建油十立交的决定,这样决策才是科学的。
本人始终认为,油十塞车问题是在特殊环境特殊情况下的一个特殊现象一一东汇城效应。现时塞车是暂时的,当上述路网问题解决后,再加上市区在其它地多开办几个综合体,油十的十字路口同茂名市区其它十字路口一样没有区别,所以如果现急着立马建油十立交,花去了时间资源精力建好立交后,发现没那么多车走了,这不是又要拆立交吗?折腾打脸啊。
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