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[网络问政] 多走几十公里就是多为几百万群众深南高铁应该两广利益最大化,争取深南过茂名

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发表于 2021-10-17 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
湛江政府规划县县通高铁了!茂名政府也应该为高信几百万人,谋出路,谋发展!莫让深南高铁擦边过,也不要重走,出省再入省去珠三角!也不要错过重要历史机遇!做高铁是让老百姓受益的,多走几十公理方便几百万人口,何乐而不为吗?广东下决心要做,也是合情合理合法合规!可以向省争取,向中央争取!毕竟是为群众办实事!如果一条高铁单单追求直线,不是为群众服务,不讲究经济效益!那已经违背初心了!
发表于 2021-10-17 11:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
希望政府能为粤西北部几百万人群众出行着想,坚持争取深南高铁经过信宜并设站!
发表于 2021-10-17 13:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:51_501:}
发表于 2021-10-17 13:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高信有几百万人???????????
发表于 2021-10-17 13:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
尽量方便更多民众
 楼主| 发表于 2021-10-17 14:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
学历提升机构 发表于 2021-10-17 13:41
高信有几百万人???????????

单单高信都三百多万了,还有高信交界附近那些呢?庞大人口需求!
发表于 2021-10-17 14:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
确实。。如果走信宜真的很不错
发表于 2021-10-17 16:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
广西批复的文件都是玉林北到岑溪筋竹镇桂粤界111.8公里!玉林北到岑溪东只有75公里,这段先行实施而已!接口就在筋竹镇,你们爱怎样接就怎样接!
发表于 2021-10-17 16:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
多走几十公里啊,浪费多少成本浪费多少车票?高铁的目的是点对点而不是照顾沿线城市的,还是建罗信支线更实在点
发表于 2021-10-17 16:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
wtn 发表于 2021-10-17 16:08
多走几十公里啊,浪费多少成本浪费多少车票?高铁的目的是点对点而不是照顾沿线城市的,还是建罗信支线更实 ...

难道岑茂高铁信宜人就不要走多几十公里吗?广东段要求利益最大化!
发表于 2021-10-17 16:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
你说了不算。
发表于 2021-10-17 17:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
有些东西争取也是得不到的,除非上面领导认为你优秀。{:62_1507:}
 楼主| 发表于 2021-10-17 17:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
wtn 发表于 2021-10-17 16:08
多走几十公里啊,浪费多少成本浪费多少车票?高铁的目的是点对点而不是照顾沿线城市的,还是建罗信支线更实 ...

高铁是为了大量人口出行方便的,速度快,运量大!如果单为了直线的,可以坐飞机,为什么要做高铁?那更不是浪费钱吗?你光脚走路,不但车费省了,买鞋的钱也省了!
发表于 2021-10-17 18:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
完全同意!
发表于 2021-10-17 20:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
应该没是问题
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