官渡路与文明路交汇处一直以来车流量都不算很大。经过无数次。印象都没遇到过塞车。其实茂名的路网是一个田字形。历史遗留问题的路网就不多说了,一直都很好奇当初设计的人是怎么想的。事已至此,也没办法。茂名的路就是路短。路口多,导致交通灯多。
其实说句实在话,其实市内也不少路口。可以改成下穿隧道,人行横道改成人行天桥,真的可以提速不少。毕竟市内那些路,肯定是没有条件架桥的。
感觉在茂名路口与路口之间,好不容易绿灯了,车还没开18秒又要停车的感觉。而且我觉得有关部门的思维也比较老套。难道茂名的这种老旧式的路网规划,只能通过安装交通灯来解决问题吗?十分钟的路程。不塞车,光等交通灯可能都变成20分钟,榕园大转盘以现在的车流量,根本不需要安装交通灯。当大转盘没办法自转了,可能很多车主就想安装交通灯,但现在不是啊,硬生生让很多车主又要等多一个交通灯。如果从此变成了一个塞车黑点,更惨。上班或回家路上又要拖十几,二十分钟了。
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