庄悦群市长率队调研油十路口，茂名第一堵车黑点有望解决？！

hay

领导出马，说明真的引起重视了，按理说，这种小事情，相关部门解决就可以了。油十拥堵不是一天两天的事情了，自十字路口开通以来就存在了，就不信这么多基层没有经历过，或者说解决一个路口的方案要这么久。

题外话，了解一下特区深圳市区主干道：滨河大道，罗湖-福田-南山，早就改造快速化，小型车道限速80.城市道路犹如城市的血管，城市建设路先行（当然拍地前置条件开发商配建的另算了），希望茂名因地制宜加快学习改革开放示范区深圳的先进经验，主动作为！

新洲九街

这么看来茂名大道不打算市政化改造了？要彻底变成一条快速过境路？

老帅老帅啦

市区段高水路应建高架桥，否则即使东粤路和东环路都建好了都没用

该用户已脱销

全立交不现实，位置不够。直接一条南北高架+1条北往南左转立交+1条西往东左转立交，解决90%拥堵

雪亮的群众眼睛

新茂名心 发表于 2021-11-1 17:01
最直接的方式是（爱群路口至茂名高速入口）这段高水路高架桥式立交化改造！这样又利于高水路东边土地开发升 ...

讲得有道理！最近有机构指出珠三角的早几年重新做条广深沿江高速想来分流替代以前旧广深高速，结果作用不大，老广深高速车流量年年攀升，搞得现在政府又要规划扩建老广深高速，扩建难度肯定早几年难多了。所以话茂名大道改造越早建越好，迟建难度越大

kch93

下面的人认真滴做事才是真的，拖拖拉拉要不得

如风而过

一个十字路口堵了十多年，多届政府调研、研究、视察、出方案作规划，最终还是不了了之……茂名的发展有这么难吗？

云河茂

茂东新区 发表于 2021-11-1 18:50
对个屁，是二条不同的路，意义不同功能不同。这边改扩路，难道其它地方就不能新建路了？城市没有新建路， ...

财政府有限，一盆菜量就是这么多，分了甲乙丙多了，自然ABC就少了，所谓的快速化旧路，就是架桥做立交，搞这些肯定要大量资金，用去了资金自然搞新路资金就少了，肯定会影响城市扩展速度，这是最简单道理。最怕是花钱搞好了快速化路，经过城市分开人流后，建好的快速化路无人走，这种打脸就够痛。

风之舞

茂名就那么点钱，你说能干多少呢

油十小地主

云河茂 发表于 2021-11-1 19:40
财政府有限，一盆菜量就是这么多，分了甲乙丙多了，自然ABC就少了，所谓的快速化旧路，就是架桥做立交， ...

ZF财政有限，就不要奥体中心和茂名南站了
留多点钱在市区打通断头路，扩容市政道路
认真搞好市区与周边比郊外浪费钱好

大茂名小市民

新洲九街 发表于 2021-11-1 19:07
这么看来茂名大道不打算市政化改造了？要彻底变成一条快速过境路？

现在很多城市中间建高架快速路，时速80-90km，全程没有红绿灯，这样来减轻市区拥堵，提高通行效率，但茂名财力有限，建立交桥比较实际，大交叉路口建设立交桥，小路口可以减少其通行时间、或者禁行、绕行等等就行了！快速化是很有必要的，否则会拖慢整座城市的节奏！

马郁明

如风而过 发表于 2021-11-1 19:34
一个十字路口堵了十多年，多届政府调研、研究、视察、出方案作规划，最终还是不了了之……茂名的发展有这么 ...

因为需要继续努力！

楚粤浪子

希望这是一个好的开端。

36°

这样说的茂名大道快速化，应该是搞高架立交在油十路口的意思吧，全文通篇怎么看也不像是全线快速化工程
油十立交要搞，东环大道也要搞，而不是一个二选一的选择题

明月照清风

东粤路搞了大半年，现在几乎一动不动