岁末将至，十一月化州城建渐入佳境？

奋坐钰

Aillllle 发表于 2021-11-14 16:49
无了，确实是按红线建设的

红线和白线差别很大吗？路途长了点外，红线对化州很不利好吗

Fachau

鉴江鱼 发表于 2021-11-14 13:22
这么大型社区，商业中心，还是规划中的南北交通中心区域，哼等着吧

有毛病吧？链接机场大道和北京路的是西环路北延好吗

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2021-11-14 15:52
搞得定，不拆尽量不拆吧

历史遗留问题。拆迁的话成本代价太高，估计是能留则留了

鉴江鱼

Aillllle 发表于 2021-11-14 16:49
无了，确实是按红线建设的

真特么的，咋不规划去趁一圈塘缀圩再入机场大道{:62_1416:}太耻辱了

cpl良

Aillllle 发表于 2021-11-14 16:49
无了，确实是按红线建设的

人家地头人家说了算，红线也没关系，不会绕多远的，吴川规划红线和白线是联通的，不过通车时间会延后一点，吴川方面可能是想拉大整个吴川空港经济区的框架，先通红线，等以后有合适时机再和吴川协商一下争取白线也接通机场大道三期

鉴江鱼

Fachau 发表于 2021-11-14 17:05
有毛病吧？链接机场大道和北京路的是西环路北延好吗

{:62_1464:}您满意就行

鉴江鱼

奋坐钰 发表于 2021-11-14 16:59
红线和白线差别很大吗？路途长了点外，红线对化州很不利好吗

闹呢{:62_1416:}

橘州大地

不按化州的规划机场大道就停工不建，这么多年没机场一样过，把钱投入产工业园，把化州急须扩修的玉化，梅石，市区的黑底算了

如风而过

Aillllle 发表于 2021-11-14 16:49
无了，确实是按红线建设的

如果线路这样走就变得非常鸡肋，线路长、耗时多、投资大、收益低

如风而过

奋坐钰 发表于 2021-11-14 16:59
红线和白线差别很大吗？路途长了点外，红线对化州很不利好吗

舍近求远，绕一个大圈回来。感觉化府的公关能力非常弱鸡

如风而过

鉴江鱼 发表于 2021-11-14 17:39
真特么的，咋不规划去趁一圈塘缀圩再入机场大道太耻辱了

如果按红线建不如不建，化州人必需有骨气一点

如风而过

橘州大地 发表于 2021-11-14 20:09
不按化州的规划机场大道就停工不建，这么多年没机场一样过，把钱投入产工业园，把化州急须扩修的玉化，梅石 ...

非常支持！如其花大钱修这不痛不痒的连接线(变相帮吴川修路)，不如不修，将钱省下来投到更重要的道路建设中。反正现在化州通过机场大道、工业大道、沈海高速一样可以便捷到达新机场。

huaxy

如风而过 发表于 2021-11-14 15:28
不清楚是否需要拆除，墙体并没有标注“拆”的字样，怀疑是规划保留了

那里位置明天不够三车道，更不用说人行道。

huaxy

橘州大地 发表于 2021-11-14 20:09
不按化州的规划机场大道就停工不建，这么多年没机场一样过，把钱投入产工业园，把化州急须扩修的玉化，梅石 ...

唉，先建白线再建红线啊！

huaxy

huaxy 发表于 2021-11-14 20:24
那里位置明天不够三车道，更不用说人行道。

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