原来全国的机场都有亏损现场

东岸人家

久病成 发表于 2021-11-12 18:53
你这个新闻真是把某人脸打了

这个也是旧闻了，19年的{:62_1431:}

云雾山

久病成 发表于 2021-11-12 17:52
你是否没看这个？

如果没有广东省机场集团收编湛江机场，恐怕你们连电费都交不起！再说了湛江机场和你们湛江市基本上没什么关系，湛江机场只是国企省机场集团的下属单位而已，湛江市政f也没权利过问人家

久病成

云雾山 发表于 2021-11-12 23:00
近百年历史只有四年盈利？亏损大N倍过盈利也就是说一直都是亏损状态，这还好意思说出来啊

民航局的发言干嘛不敢回我？

久病成

云雾山 发表于 2021-11-12 23:08
如果没有广东省机场集团收编湛江机场，恐怕你们连电费都交不起！再说了湛江机场和你们湛江市基本上没什么 ...

机场只有湛江机场亏损吗？搞笑，全国80%机场都亏损，高铁一样亏，难道都不建了？

东岸人家

云雾山 发表于 2021-11-12 23:03
身在珠三角的珠海机场之前同样亏损运行，这几年靠运点货，靠横琴概念吸引人过来才开始转亏为盈，湛江机场 ...

靠航空性收入（起降费，一个起降架次七千八；地面服务费，包括安检、货代、仓储、贵宾、机上清洁排污、梯车、机务维修、航延服务和旅客配餐等等）和非航空性收入（广告、商业、物业出租、特许经营等等）

东岸人家

云雾山 发表于 2021-11-12 23:08
如果没有广东省机场集团收编湛江机场，恐怕你们连电费都交不起！再说了湛江机场和你们湛江市基本上没什么 ...

没有收编一说，湛江机场公司原名民航湛江站，原为民航总局直属航站，事业单位，2004年民航机构改革后，广东省內民航总局四家直属航站组建广东省机场管理集团，整体移交广东省政府管理，成为省属国有企业

东岸人家

云雾山 发表于 2021-11-12 23:00
近百年历史只有四年盈利？亏损大N倍过盈利也就是说一直都是亏损状态，这还好意思说出来啊

这是事实，没有什么不好意思的，我们脱贫攻坚也才刚刚胜利，人要向前看才有奔头

东岸人家

云雾山 发表于 2021-11-12 23:00
近百年历史只有四年盈利？亏损大N倍过盈利也就是说一直都是亏损状态，这还好意思说出来啊

加上湛江机场在1984年以前为军委直属，属部队体制，更没有盈利与亏损后说法

东岸人家

云雾山 发表于 2021-11-12 23:00
近百年历史只有四年盈利？亏损大N倍过盈利也就是说一直都是亏损状态，这还好意思说出来啊

90年代以前民航基本为体制内工作人员服务，必须要县处级以上干部或镇科级以上单位开具证明才能乘坐飞机，根本没有平民化，甚至每位乘机旅客还会配发整瓶的茅台酒，计划经济时代是不论盈利和亏损的。进入90年代，民航业逐渐进入市场化，不过发展也随着国內经济发展状况起起伏伏，我们也没必要厌恶和嘲笑他的过去

这很茂名

东岸人家 发表于 2021-11-13 01:01
90年代以前民航基本为体制内工作人员服务，必须要县处级以上干部或镇科级以上单位开具证明才能乘坐飞机， ...

你只要告诉他没有没有机场就行了{:62_1479:}

这很茂名

东岸人家 发表于 2021-11-13 01:01
90年代以前民航基本为体制内工作人员服务，必须要县处级以上干部或镇科级以上单位开具证明才能乘坐飞机， ...

这是在寻求心里安慰罢了

36°

航空公司是航空公司，机场是机场，搞清楚再来说，湛三的智商也就那样了

红橙黄绿青蓝紫

这算什么？包茂高速，洛湛铁路茂名支线亏得底裤都矛{:62_1500:}

湛江三哥

所以，就怕我大茂万一也建个亏损的机场呢？所以对于机场，我大茂一直都是拒绝的{:62_1479:}

湛江三哥

还有啊，高化信建高铁，也是必定巨亏的项目，所以我大茂也拒绝了{:62_1479:}