岁末年终，12月化州城建掠影

风继续

如风而过 发表于 2021-12-18 19:31
差不了多少。化州的堵车黑点不止化梅路口一个点。新路口转盘是更大的堵车黑点，所以从杨梅方向(机场大道) ...

化州的交通非常糟糕，过年过节全市堵，有些人还喊窄路密路网，短视。几年后，化州全城拥堵，机场大道依然通畅，得益于现在的大气建设。

深海2020

化橘红博览中心挖山开工

深海2020

年底太忙了，都开工半个月了才有空拍照，记得这个项目之前是被骗了，黄了的。这届政府把它重新拿起来了，而且真的开始做。

热带雨

机场大道吴川不对接有什么用

如风而过

风继续 发表于 2021-12-18 23:50
化州不延伸机场大道到北京路，并将绿景那段扩为8车道，过几年高峰时段全城塞死，绿景更是水泄不通

绿景那段不可能也没有必要扩建为八车道了。西环路已经成熟，再折腾可能涉及拆迁，代价太高；更重要的是与西环路对接的目前仅有两车道西城路，即使以后上郭大桥连通北京路也大概率只有两车道(四车道涉及大量拆迁，天价成本)，必然导致这路段出现严重拥堵……当务之急应该是高标准规划建设绿景大道，统筹好机场大道、西环路、橘城西路、广海路、北化高速等片区主干道的衔接、互通。

如风而过

文阅 发表于 2021-12-19 00:39
四合院不就是以前的老泥砖屋吗，不好看，中间一个天井，房间门对门，窗对窗，佢这个面积大而已。

不能相提并论的。现在的四合院肯定是新中式设计，外形中式、设施已现代化。

如风而过

茂大名 发表于 2021-12-19 00:43
高架桥成本高很多，肯定是高架桥好看！

不要想当然。之前高架和隧道的比选方案，隧道比高架还要高一点。这地方建隧道工程相当复杂，造价高是正常。

如风而过

风继续 发表于 2021-12-19 08:17
化州的交通非常糟糕，过年过节全市堵，有些人还喊窄路密路网，短视。几年后，化州全城拥堵，机场大道依然 ...

化州市区要从根本上解决、缓解交通拥堵问题，只能靠建设环市快速干线解决(实现过境车辆不进中心城区），其它都是治标不治本。旧城区道路拓宽扩建空间有限，建设新路也非常困难(两者都涉及大量的拆迁)，只能进行黑底化等整改措施提质……目前化州市区居住的人越来越多，车辆快速增加，必须着眼于长远去解决交通问题

如风而过

热带雨 发表于 2021-12-19 09:44
机场大道吴川不对接有什么用

迟早的事，众目睽睽之下吴川也不敢搞太多的手脚。物流大道连通新机场反而非常值得担心。

风继续

如风而过 发表于 2021-12-19 10:04
绿景那段不可能也没有必要扩建为八车道了。西环路已经成熟，再折腾可能涉及拆迁，代价太高；更重要的是与 ...

绿景大道不是化州出钱，是黄老板出钱，这个要看他老人家心情

风继续

如风而过 发表于 2021-12-19 10:21
化州市区要从根本上解决、缓解交通拥堵问题，只能靠建设环市快速干线解决(实现过境车辆不进中心城区）， ...

那化州注定是堵死

如风而过

深海2020 发表于 2021-12-19 08:26
化橘红博览中心挖山开工

广垦农业公园对面？

如风而过

深海2020 发表于 2021-12-19 08:27
年底太忙了，都开工半个月了才有空拍照，记得这个项目之前是被骗了，黄了的。这届政府把它重新拿起来了，而 ...

这届政府到现在为止表现还是非常不错的。少了很多空洞的口号，多了很多务实行动

如风而过

深海2020 发表于 2021-12-19 08:27
年底太忙了，都开工半个月了才有空拍照，记得这个项目之前是被骗了，黄了的。这届政府把它重新拿起来了，而 ...

搞得好可以将广垦和这个橘红中心捆绑在一起申请5A旅游景区

茂名高铁佬

风继续 发表于 2021-12-19 10:34
那化州注定是堵死

过境车辆只要不入化州市区，车流减少了，就不堵了