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自19年大环境原因,驾培行业迎来寒冬。某辉驾校作为本地一个相对老牌的自营驾校,也难免受到重大冲击。可惜,校长能力有限,碌碌无为。并不能带领驾校走出低谷。某辉驾校持续亏本,苦苦支撑。到今年头,老板见势不妙,病急乱投医之际,通过招聘网站招来了一个从未在驾培行业从事过工作的门外汉来担任驾校总经理,以此希望这位姓谭的经理能带领驾校走出困境。可这,才是这位谭经理带着驾校加速走向深渊的开始。
谭经理自称曾就职于国内某著名汽车4S店,是该4S店的销售经理,营销好手。本想着他可以凭借以往经验,在招生方面能有成效显著之际。可这谭经理却没有这样做,反而是磨刀霍霍向着我们教练先下手了。
谭经理提出所谓减轻驾校负担的改革措施是,叫所有教练交1万块给驾校作为保证金,半承包方式包车给教练做。本质没变还是需要按照驾校的管理方式但是却要交1万块,如此荒谬绝伦贴钱打工的政策自然受到大家反对。谭经理见此计不成又生二计。不收1万块了,改由教练包干车辆使用的所有油费,以及限额之外的维修费。把企业风险都转嫁到员工身上,妥妥的资本家黑心操作哈,索罗斯看到都要含泪叫你一声大哥!
该经理以此为契机,在驾校内先挑些软柿子好捏的教练来签这个包油费的合同。这份合同诡异无比,属于见不得光的那种,不签还不能看的那种,试问如果是光明正大的,为何不敢公布全体员工知悉?而需要私下连哄带骗的来逼员工签合同?结果,在一系列减工价,推迟考完科目二再发招生提成等等一系列动作后。该经理终于帮驾校把钱省出了极致:11月份有教练扣除社保后到手工资只领不到300元,说出来你敢信?一个连最低工资标准都达不到的情况下该经理还兜着弯说是教练的原因。殊不知已经违反劳动法了。该经理还曾气势嚣张地跟有抵触情绪的教练说:你这么低工资看你熬的了多久。目的就只有一个,逼得你自己走人,好省下炒人的赔偿金。
如今驾校在这些人手中败得个乌烟瘴气,驾校教练人心惶惶,实是不妥。希望有关部门@茂名市交通运输局@茂名市交通运输局茂南分局@茂名市劳动和社会保障局能提前介入干预。
一味压缩成本不是出路,向外发展才是硬道理。一个只会压榨员工的,不谋求发展的领导,是注定失败的。这样只会加速带领驾校走向分崩离析的结果。
以上所说均为事实,毫无捏造诬陷。需要提供证据的,不妨问下每个某辉驾校的教练,均是人证。
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