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文章:国家中心,地位象征。
国家设立国家中心城市,不仅考虑到城市的经济实力,还有考虑辐射能力,交通区位等核心要素。
目前有九座国家中心城市,分别为:
北京,天津,上海,广州,成都,重庆,武汉,郑州,西安。
主要分布在东部沿海,以及泛内陆腹地区域。
从平衡区域发展与兼顾战略安全出发,
中国未来新增国家中心城市优先三座:
沈阳,兰州,乌鲁木齐。
沈阳,东北交通枢纽,东北区域中心。
兰州,大西北的枢纽,扼控西域。
乌鲁木齐:新疆未来至关重要。
同时,随着时势发展,其它城市也有可能入列。
(1)
沈阳确立为国家中心城市,振兴东北
控地百万,拥民1亿,地广人多。
截止当前,其它六个传统国家大区,都已经拥有了国家中心城市,华北有京津两个国家中心城市。中部有武汉和郑州,华南有广州,华东有上海,西南有重庆和成都。西北则有西安。
传统的七大行政区,就差东北没有国家中心城市了。
设立国家中心城市,一个核心因素,就是辐射广,影响大。
东北曾是中国经济的长子,如今虽临时衰落,但是,东北根基雄厚。东北总面积近100万平方公里,人口1亿。是中国一个非常特殊的区域。其市场容量,超过很多国家。
东北的消费能力强大,消费占GDP的比重,超过全国平均水平,潜力巨大。
在高峰期,东三省2016年GDP为52310亿,社会消费品零售总额达到29127亿。两者比值达到了0.557, 远高于全国平均0.447的水平。在东北经济失速的危急时刻,消费的强劲,起到了巨大的稳定人心的作用。
至2020年,东北虽经济实力下滑,消费也低迷,但是消费对经济的贡献,仍超过全国平均水平。
这么庞大的市场与人口,需要设立一个国家中心城市了。
东北复兴,就是沈阳大放异彩的时候。
新的国家中心城市,呼叫东北,遥指沈阳。
沈阳经济实力东北前三,在交通上,则雄踞东北交通中心,在区域辐射能力方面
也是东北第一,是大东北市场的中心。
在消费领域,沈阳也是东北的中心。并且是全国商业重镇。
在罗天昊国与城研发的2016年度中国20大城市消费能力排名中,沈阳的社会消费品零售总额,与GDP的比值高达0.59,至2017年度则更达到0.68,高居第一,冠绝全国。
从沈阳可以看出,东北虽然经济不发达,但是消费却很发达。以东北的消费能力,若能把财富都留在本土,如多数消费品都能够实现自产,则对于东北的供给侧和产业振兴,有巨大的拉动作用。
沈阳同时还是东北的制造业中心和技术创新中心。
沈阳是中国制造2025试点城市,沈阳制造在天宫,蛟龙,神州,航母,大飞机等领域的影响,举足轻重。同时,沈阳汽车产量超过100万辆,华晨宝马、上通北盛鼎足而立。仅次于北上广等少数几个城市,实力强劲。而整个东北,汽车产业仍是中国第一。沈阳机床厂驰名全国,在整个东北,装备制造业是主导产业之一。
沈阳还是东北的金融中心,投资中心。本外币存款占GDP比重在东北属最高行列,但是,吸引了90多家世界五百强投资落户。
作为大东北区域中心,沈阳的科教实力,东北前列,毋庸多言。
振兴东北,需要一个强大的龙头性,带动性城市,综合各方禀赋,沈阳大责难辞。
2017年,罗天昊在国内最早公开提出沈阳应成为国家中心城市。
沈阳成为中国第十个国家中心城市,万事俱备,只欠东风。
(2)
兰州确立为国家中心城市,经略西北
东决繁华,西决生死。
罗天昊认为,虽然东部是繁华富庶之地,但是,真正决定中国国家战略安全的,却是西部。虽然近代以来成为海陆两栖大国。但中国传统上是一个内陆国家,国魂藏于内陆深处。
西部是中国的生态资源和矿产资源最丰富的区域。在中国自然资源省区排名中,前几名全部是西部省份。在国家生态环境中,西部是大江大河源头,至关重要。同时,青藏还是中国的水塔。
西部是中国战略安全最大屏障。
西部山系纵横,东有横断诸山,南有喜马拉雅山,西有昆仑山,中有祁连山,北有阿尔泰山,天山。将中国与南亚、中亚天然隔绝。
历史上,西部是中原的屏障,东西线是中国的生死线。
唐之前的1000年中,强大政权多定都长安,借河西走廊控制西域,西域一直无法崛起强势政权,汉代的西域36国都是小国,不足以与中原政权抗衡。
汉唐盛世,中国不仅有海港,更重要的还是陆地丝绸之路。中国通过西域与中亚和欧洲来往,扬威于天下,经济文化强盛,领先世界千年。
只要控制了西域,中原政权就有弹性。大唐内乱,皇帝多次到西边躲灾。安史之乱,唐玄宗西避成都,赢得喘息时机,逐步剿灭东北安史势力。中唐时期,藩镇叛乱,唐德宗逃往陇西和汉中避难;唐末黄巢起义,唐僖宗也逃到四川。
战略要地的失去,影响的却是千年。
大宋赵家最大的损失,不是东部的燕云十六州,而是失去对西部的控制,导致后世千年的憋屈。
自宋起,由于定都东京,逐步失去了对西域的控制,导致西夏坐大,面对北部先后崛起的辽和金,大宋无法西避了,战略空间极大被压缩。
中原政权中心东移,帝国享尽繁华,但是却失去了西部这个最重要的屏障,失去战略调整的空间。蒙古兵和清兵最后攻灭中原政权,采取的都是先打通西部,再从西部逐步驱赶东南的战略,搜山检海,中原政权无退却后方。后人也是受此启发才发现了胡焕庸线。
在当代中国,西部仍至关重要。未来中国一带一路战略的推进必然取道新疆,对南亚,东南亚的诸国的竞争,也可通过青藏高原来实现战略主动。
西决生死,自古如此。
兰州是中国地理中心,扼制大西北,举足轻重。
西安为西北的开始,兰州才是枢纽。
就发展经济而言,越过兰州之后,基本属于不适合发展经济的区域。所以,西北虽大,主要经济区却以西安为中心,以兰州为边界。
兰州需要实现双头鹰战略,东向,承接产业转移,西向,辐射西域乃至中亚国家。兰州当下的工业结构需要进一步实现产业升级,才能与中亚国家实现互补。
感受中国的经济地理,坐火车才能有直观的感受。
在广袤的大西北,几乎所有的重镇,都从西安出发,但是西安不能直达很多西北中小城市,只有兰州,才可以大小通吃。不仅可直达萨拉、西宁、银川、乌鲁木齐等中心城市,很多中等城市和小城市,也唯有兰州才有直达的火车。没有兰州中转,很多地方都需要绕道。
从兰州开始,无论是往西南的青藏,还是往西北的新疆,均进入少数民族腹地,某种意义上说,兰州是中国主体民族在西北的最后一个重要屏藩,地位至关重要。
历史上,兰州在则西北安,兰州失则西北危。
尤其是在汉唐两朝,多次被验证。
两宋失去了西北,从此再无战略纵深,多次被北方政权消灭。
提升兰州在中国的战略地位,势在必行。
兰州有望成为中国的国家中心城市。
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