合湛高速铁路规划了十多年，何时能动工

红橙黄绿青蓝紫

殇城涅槃 发表于 2021-12-19 14:43
合湛是板上钉钉的事，玉湛被玉北代替，壮府南下海南就靠合湛了；倒是合湛茂名支线是个未知数。

代替不了，宁局方面没有那么大能量抗衡国家八纵铁路，这吸血鬼能做的只有拖(详见广西十四五无玉湛，广东十四五有)

红橙黄绿青蓝紫

博贺保税港区 发表于 2021-12-19 08:35
搞不懂什么原因。如果实在不易建设，赣深高铁西延线可以补上，阳江一高州一化州一陆川一南宁，北海钦州东进 ...

赣深西延只是你们茂名一厢情愿的yy罢了，两广铁路通道够多了(南广，南深，贵广，岑茂，合湛，玉湛等)不可能重复建设，而且规划显示只有深圳西延至阳江而已，根本没有任何规划图显示经茂名过广西的线路(除了你茂名规划)，进一步说明茂名发展浮夸风

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晴天8 发表于 2021-12-19 10:38
笑死人不偿命，世界吉尼斯纪录保持者，剪彩10次的合湛高铁

宁局确实可笑，不肯东融广东搞合作，自命不凡的想做西部老大哥结果却成为倒数一哥

红橙黄绿青蓝紫

上面那个榄月入星河，建议你小学回炉重造下吧！人家明明是说宁局祸害粤西发展，而某些茂佬还沾沾自喜，落井下石，殊不知自家茂名西和化州站的惨状

茂名高铁佬

军港之夜 发表于 2021-12-19 17:03
多少次开工都是他们搞，湛江没搞过，湛江不急。越拖海南因素需求越迫切，越拖广东湛江越有话语权，对湛江越 ...

正一大傻，海南，湛江的一线城市吗，有多大吸引力听人?，北部湾主要目的是湛江，海南就当我没说。主要目的是珠三的话，北部湾一南宁一珠三比合湛+广湛2小时左右有什么优势?。何况南深广东段确定后。北部湾(玉北城际)一玉林一岑溪一罗定一珠三。比你合湛+广湛快多了……。

茂名高铁佬

军港之夜 发表于 2021-12-19 17:03
多少次开工都是他们搞，湛江没搞过，湛江不急。越拖海南因素需求越迫切，越拖广东湛江越有话语权，对湛江越 ...

合湛，广西在南深确定后，不急了。基本上等国家出钱，北部湾通过玉北城际接南深去珠三了。假如你们认为湛江(同样人口流出大市)，海南是超厉害，可以吸很多广西人，那我无话可说

茂名高铁佬

有些人很搞笑，人家北部湾的主要目的是湛江，海南吗，还是珠三?，搞清楚这二个问题再讨论。主要目的三哥，海南我就不讨论了。是珠三人家目前通过南宁5小时左，比合湛+广湛3小时左右差别不大。以后通过玉北城际接南深去珠三比走湛快多优势更大。

茂名高铁佬

合湛会建，需要时间，但目前对广西不急切。广西急南深是否确定开建，好让他们启动玉北城际接入

茂名高铁佬

北海一玉林一罗定去珠三，好快的{:62_1540:}

揽月入星河

茂名高铁佬 发表于 2021-12-19 18:39
合湛会建，需要时间，但目前对广西不急切。广西急南深是否确定开建，好让他们启动玉北城际接入

对的，这样一样可以解决钦北防去珠三角的问题。某三急了，说粤西利益被损坏了，合着湛江代表全粤西呗。以前玉湛呼声高的时候，它们还阴阳怪气叫茂名人去湛江坐高铁北上呢，哈哈哈哈，笑死我了。

错的一天

茂名高铁佬 发表于 2021-12-19 18:39
合湛会建，需要时间，但目前对广西不急切。广西急南深是否确定开建，好让他们启动玉北城际接入

你还是认真的看一看图吧，蓝色十四五开工并建成的项目，绿色是十四五跨越到十五五的项目。合湛、南深都是蓝色，北玉是绿色，不知你说的不急切想表达什么，但广西官方的这张图已经说明了各个路线的时间。同时广东省十四五对合湛、南深的规划和广西是一致的

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茂名高铁佬 发表于 2021-12-19 18:21
正一大傻，海南，湛江的一线城市吗，有多大吸引力听人?，北部湾主要目的是湛江，海南就当我没说。主要目 ...

这是你这种货色的思维，没人说不要对接珠三，难道对接珠三就不要其他地区了吗？

茂名高铁佬

军港之夜 发表于 2021-12-19 19:53
这是你这种货色的思维，没人说不要对接珠三，难道对接珠三就不要其他地区了吗？

又傻了，事情总有先后，轻重缓急，湛江海南是发达的，广西肯定急对接，但最少10一20年后。北部湾主要目的还珠三吧，人家有玉北可以代替，又比你合湛+广湛快(绕大弯)，舍近求远?，甚至也不比走南宁快多少。

茂名高铁佬

至于玉湛。岑茂都一样，10一20年后才可能有大量需求，广西一样不急等国家投资。急的时侯才自已出，好比现在南玉，以后的玉岑

茂名高铁佬

军港之夜 发表于 2021-12-19 19:53
这是你这种货色的思维，没人说不要对接珠三，难道对接珠三就不要其他地区了吗？

不急的就慢慢来，等国家投资，慢慢等吧。除非卡住南深广东段。就算广西启动玉北也无用