12月24日凌晨6点15分，烟花绽放、鞭炮齐鸣，历经6个多小时的紧张施工，由公司参建的茂名东至博贺港区铁路项目—茂名东站过渡新站型顺利开通启用，为下一步线路全线贯通奠定了良好基础。
新建茂名东站至博贺港区铁路，北起广茂线茂名东站，南至博贺新港区设港前站博贺站，正线长49.842公里，益湛铁路至博贺港区铁路联络线长1.831公里，线路总长51.673公里，是茂名地区实现海陆联动的生命线。
本次启用新建茂名东站过渡新站型施工，需要在计划铁路的“天窗点”内完成，具有时间紧迫、交叉施工多、施工环境复杂、安全风险高、文明施工要求严等特点。对此，博贺港项目部采取落实组织领导、细化施工方案、紧密倒排工期、完备物资保障等举措，确保了施工的顺利完成。
在线路封锁1个小时前，项目部管理人员及作业人员提前到达指定位置，对施工机具、材料、防护用品、应急设备等做好最后的检查和确认。施工命令一下达，20组室内外建设者们迅速进入岗位角色，相互协调配合，顺利完成过渡站型信号、联锁、CTC设备启用，邻近站场CTC、TDCS系统软件修改、茂名东至霞洞半自动闭塞改为自动站间闭塞等施工任务，为茂名东站过渡新站型的安全准点开通奠定了坚实的基础。
据悉，该铁路既是茂名港疏港大通道，也是益湛铁路的出海通道连接线。茂名东站过渡新站型的正式启用，标志着新建铁路茂名东站至博贺港区铁路项目建设取得新进展，为下一步线路全线贯通提供了有力保障。项目建成后，将彻底打通茂名铁路进港“最后一公里”，完善博贺新港区输运体系，对促进当地社会经济发展，加快建设粤西沿海经济带具有重大意义。
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发表于 2021-12-27 21:09
