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城市布局模式主要分为集中式和分散式，茂南区使用的就是集中式中的网格状布局并且向放射状发展，而现在茂名城市布局提出分散式布局。
一、集中式布局的好处
茂名城市等级是普通地级市，无大型政策扶持，以前之所以适用集中式布局，是因为茂南区是在原茂名县南划出的新城，人口少城市功能少，人口吸引力相对就小，集中式将各个生活服务设施整合起来，使茂南区吸引了大量劳动力，用地更加紧凑。
二、分散式布局的好处
电白县和茂港区合并之后，茂名提出向东向南发展，很明显茂南区无法迅速扩张到南部沿海，这时电白就成了一个城区组团。其好处是各个组团间有更多的空间可以设计规划，例如西城大学城、茂东片区、共青河新城、南海旅游岛，城市容量更大。
三、选择组团式的原因
组团式发展避免城市集中式布局摊大饼式的单极化扩张造成的交通拥堵、产业畸形化，各个组团更协调，缺点是建设前期各组团联系不紧密交通不便，城市资源分配不集中可能导致低效发展。过去几十年，茂名市集中式发展的弊端尽显，比如道路拥堵。作为“小”城市，茂南区对于高化信电的吸引力极弱，各县市独自发展，没有做到协作共享资源，高州化州信宜至今没有动车。对于茂名，这种集中式发展模式已经过时了，时间证明了它在未来并不可靠，可能以前极大推动茂名经济发展，但未来并不能带动周边发展。
组团式城市是未来城市的模型，比如广州，设南沙副中心地位，花都从化增城组团式发展。
茂名要向东向南靠海发展，必定要优先考虑四大港口和一个隔壁的空港，正因为茂名交通差，基建差，导致没有承接珠三角劳动力密集型企业，也没有真正开放。作为沿海城市，只有组团式发展才能将城区靠向海靠向世界航线。
四、未来
双中心四组团，扩大城区范围有利于城市化，农民进城成为市民就能刺激就业和引进企业，就能提高财政收入加强基建，提高客居珠三角的茂名人在乎平均工资水平，于是才有人口回流。未来依托吴川国际机场发展化州空港经济区，可以将化州纳入市区成为西组团，不过可能需要至少20年。
五、隐患
1，茂名五县区发展均衡即是优点也是缺点，缺点使茂南区辐射力减弱，所以茂名“市中心”看起来比其他城市差，城市化困难
2，目前行政资源全集中于茂南区，不利于第二中心共青河新城发展
3，过去集中式发展留下的城中村和断头路难打通
4，茂名财政短缺各个组团联系极弱，尤其是东组团博贺湾和茂南区之间
5，信宜过于偏远未来市区很难辐射到信宜（解决办法就是茂南区北上广西的高铁）
总之，道路是曲折的，前途是光明的，我们应该支持双中心四组团，期待它能够加速城市化，提高茂名平均工资（有工资那些“摊大饼”问题才能解决），吸引离乡茂名人回流。
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发表于 2021-12-29 22:32
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