本帖最后由 cjdby 于 2021-12-30 13:03 编辑
论坛之前有好几个贴子，只要说到网约车八年强制报废的问题，我就说不是八年报废，但就有一部分网友大声说就是八年强制报废，某些ID还口出不雅词汇，论坛是来论的，不是靠大声的，有话好好说嘛，有资料就贴出来，不要自己主观认为是就是，是与不是就得举证要靠资料说明。关于是否八年就要强制报废，我很久之前就和朋友说过了，是大家的误解，没有了解相关政策的说明。
这次我就统一发个贴子，找资料给大家看看。
网约车不是八年就要强制报废，只要没到60万公里，八年后不能做网约车了但可以转为民用车继续开。
“预约出租客运”与“出租客运”报废标准不相同的。我们常说的滴滴网约车是“预约出租客运”，不是“出租客运”！
我随便找了三条各地的关于这个问题的答复。
如还有人不相信，请找关键词自己去查资料验证吧。
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对于这个问题，交通运输部给出了明确解释，根据最新修订的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第39条之规定：网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。 网约车如果在8年以内，就跑了60万公里，直接报废，如果在8年以内，没有达到60万公里，就可以转为非营运继续家用。
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问政回复
- 问政对象： 市公安局交警支队
- 提问时间：2020-11-19 13:54:11
网约车退出后，车辆还是8年或者60万公里报废吗？ - 回复单位： 市公安局交警支队
- 回复时间：2020-12-10 09:29:21
回复： 您好！收悉您的问政后，交警支队非常重视，立即责成车管所进行回复。现回复如下： 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条规定：“网约车行驶里程达到 60 万千米时强制报废。行驶里程未达到 60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。”
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网约车到八年转为私家车多少年报废？
北京平谷区-交通事故2019.03.08
律师解答1条- 不是报废，是退出网约车经营。私家车作专车用，若行驶里程未达到60万公里，即便使用年限到了8年，仍可不报废，只不过不能继续做专车。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定：私家车作专车，仍需变为营运车辆，但登记为“预约出租客运”。“预约出租客运”与“出租客运”报废标准不相同：网约车行驶里程达到60万公里时报废；行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，退出网约车经营。扩展资料：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，既体现其出租汽车的性质，又反映其新兴业态的特征。除了网约车的性质认定，《办法》还明确，“网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外”，“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废”，要求司机要“无暴力犯罪记录”等具体要求。《办法》还删除了“网络预约出租汽车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”等征求意见稿中的要求。
交通事故法律团队
2020.03.09 10:02
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发表于 2021-12-30 12:58
楼主