你好！2022年1月化州城建与你结伴同行

Aillllle

zbj988 发表于 2022-1-18 11:45
问题系，我化化儿都揾矛到两样可以比大哥多个指标地。以前吹下存款税收，宜家我化化儿都矛好意思吹地。@ ...

指标也可以注水个哇，矛知道摸@zbj988

红橙黄绿青蓝紫

风继续 发表于 2022-1-17 22:04
化州夜晚灯光很有都市感
[qf_video w=720 h=1066 poster=https://pic.app.gdmm.com/low542/20220117220425f ...

越南风情{:62_1495:}

Aillllle

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2022-1-18 13:38
越南风情

廉江＝1/10个河内

风继续

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2022-1-18 13:38
越南风情

吊打垫底廉江

文阅

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2022-1-18 13:38
越南风情

惨仔，以前98发的那些，惨不忍睹。

文阅

Aillllle 发表于 2022-1-18 15:24
廉江＝1/10个河内

{:62_1510:}{:62_1510:}{:62_1510:}

如风而过

风继续 发表于 2022-1-17 17:15
G325改线下郭段按60米宽建设

机场大道、325国道是下郭的地位生命线，可以一举改变下郭边缘角落的地位

如风而过

风继续 发表于 2022-1-17 17:15
G325改线下郭段按60米宽建设

下郭类似于茂名之前的茂南开发区，要提升地位关键在于交通，确切来说是交通主干道的建设

如风而过

风继续 发表于 2022-1-17 20:51
新G325从弘明南边经过，比原来的南移了2公里多

这样一个大圈，化州市区范围过百平方公里了

如风而过

风继续 发表于 2022-1-17 20:51
新G325从弘明南边经过，比原来的南移了2公里多

这版交通规划非常具有前瞻性，基本实现快速干线成环、高速成环

风继续

如风而过 发表于 2022-1-18 18:33
机场大道、325国道是下郭的地位生命线，可以一举改变下郭边缘角落的地位

下郭周边还有几平方公里林地和鱼塘，开发成本不高，机场大道开道，青鸟打前锋，加G325改线的加持，优势很明显

风继续

如风而过 发表于 2022-1-18 18:33
机场大道、325国道是下郭的地位生命线，可以一举改变下郭边缘角落的地位

下郭位于机场大道与G325线交汇处，是南边是湛江，北边通化北，东达茂名，西至廉江，又是市区通向机场的桥头堡。主要是建设农场用地和水塘，生态优势明晚，开发成本低，是非常适合搞新城，青鸟看中，以后肯定也会搞楼盘的。

Aillllle

如风而过 发表于 2022-1-18 18:39
这版交通规划非常具有前瞻性，基本实现快速干线成环、高速成环

可惜的是线位规划不大顺直，s285绕线城区段太东，没有延伸到同庆再与g325国道相交

风继续

如风而过 发表于 2022-1-18 18:35
下郭类似于茂名之前的茂南开发区，要提升地位关键在于交通，确切来说是交通主干道的建设

机场大道，G325改线交汇点几乎就是下郭的几何中心。

如风而过

Aillllle 发表于 2022-1-18 19:23
可惜的是线位规划不大顺直，s285绕线城区段太东，没有延伸到同庆再与g325国道相交

完全不是问题。285这样绕就是避免以前的穿越城镇