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[今日关注] 国家《“十四五”综合交通规划》重点铁路项目

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发表于 2022-1-19 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
重点提示:
1.按照国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架布局,构建完善以“十纵十横”综合运输大通道为骨干。
2.严控高速铁路平行线路建设。
3.国家通道不是某一地级市说需要北上南下、东往西联就能开建,凡未纳入国家规划的包括城际、连接支线等都很难在十四五开工了。
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发表于 2022-1-19 10:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
看看最下面的那行字
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 楼主| 发表于 2022-1-19 11:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
清信^0^ 发表于 2022-1-19 10:58
看看最下面的那行字

这是说多数已经在建的铁路不再罗列而已,图中全部针对十四五期间开工建设中或将要开工建设的铁路。有本事叫你岑茂高铁开工试试?别要整天夜郎自大自我安慰了,南深高铁都不在国家规划中,只是地方城际铁路,广东段的建设可是有年无月的漫长等待中。。。。。。
发表于 2022-1-19 11:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
楼上那个id为清信和有名为代表的茂名人,南宁打压湛江你很得意?南宁打压的是整个粤西!合湛不开工破坏的是整个两广通道甚至全国沿海通道,桂湛不开工不纳入规划破坏的是全国八纵铁路系统,小小一个壮府能做的是搞小动作拖延,上头一旦压过来宁府不开工也得开
 楼主| 发表于 2022-1-19 11:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
看来所谓的岑茂高铁支线,目前还在谋划研究阶段未入国家法眼,恐怕最终还是要落到增建洛湛铁路二线扩能后开启动车的结果。
 楼主| 发表于 2022-1-19 11:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
红橙黄绿青蓝紫 发表于 2022-1-19 11:13
楼上那个id为清信和有名为代表的茂名人,南宁打压湛江你很得意?南宁打压的是整个粤西!合湛不开工破坏的是 ...

国家把桂湛高铁列为二湛通道,在国家十横十纵高铁规划中,其中二湛通道只有怀湛段没建设,但怀桂段已经列入国家中长期规划,桂湛目前还是在远期研究规划阶段,要相信国家的规划,国家级通道不是广东、广西的十四五规划的示意图中有没有罗列桂湛线都不能否或定桂湛已死,认为桂湛已死只有茂名人自以为是的想法。
发表于 2022-1-19 12:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
红橙黄绿青蓝紫 发表于 2022-1-19 11:13
楼上那个id为清信和有名为代表的茂名人,南宁打压湛江你很得意?南宁打压的是整个粤西!合湛不开工破坏的是 ...

你在叽叽歪歪干啥
发表于 2022-1-19 12:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
CY55 发表于 2022-1-19 11:08
这是说多数已经在建的铁路不再罗列而已,图中全部针对十四五期间开工建设中或将要开工建设的铁路。有本事 ...

南深最初国家否决的!不出一年,广西段全线开工,南深广东段明年开工建设!
发表于 2022-1-19 12:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
国家规划,是国家出钱的,南深是地方出钱的!现在这大环境,地方出钱的就快!
发表于 2022-1-19 12:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2022-1-19 11:29
国家把桂湛高铁列为二湛通道,在国家十横十纵高铁规划中,其中二湛通道只有怀湛段没建设,但怀桂段已经列 ...

认为桂湛没死的是湛江人的天真,自己去看广西的铁路规划图,建与不建都是南宁说了算,南铁不配合,你湛江能奈南宁何?捏着湛江脖子的是南宁,不是茂名,你们应该去广西的论坛里争取,让广西人听到你湛江人的意见。而不是来茂名论坛晒命,快去广西论坛和广西人商量商量你们建桂湛的事。祝桂湛早日建成
发表于 2022-1-19 12:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
广西货运铁路厉害
 楼主| 发表于 2022-1-19 12:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
新兴数码科技城 发表于 2022-1-19 12:23
南深最初国家否决的!不出一年,广西段全线开工,南深广东段明年开工建设!

南深高铁广东段明年开工?梦里什么都有的。在珠三角枢纽机场未落实之前南深高铁广东段可以等到胡须长长的。
发表于 2022-1-19 12:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
玉林机场已经通航两三年了,不看好玉湛高铁
 楼主| 发表于 2022-1-19 12:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
新兴数码科技城 发表于 2022-1-19 12:23
南深最初国家否决的!不出一年,广西段全线开工,南深广东段明年开工建设!

国家新政出台就是针对像南深先建后报、新南衡平行线这类高铁再次发生。
国家现在强调要利用既有铁路扩能开通市域城际交通通勤达到以枢纽站换乘方式,像珠三角现在就是大搞城际短途市际铁路,主通道就那么几条。
 楼主| 发表于 2022-1-19 13:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

1.北部湾港现在是国际枢纽港口,主打集装箱业务,西部陆海新通道(高速、货运普铁、平陆运河等通道)都是国家钦点政策,不得不服。
2.湛江港只是西部陆海传统通道,目前只有黎湛、洛湛、广茂铁路通道,优势今非昔比。
3.茂名港虽然马上有博贺港支线铁路,但区位前景也不明朗。
综上,在国家方针政策面前,城市发展国家给定位很重要,像国际级、国家级、区域级的交通枢纽和通道已经看出一个城市的未来硬件发展,其他都是说吹BB,胳膊拧不过大腿的。
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