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[民生百态] 茂湛高速改扩建项目20多公里路段 双向八车道试通车

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发表于 2022-1-20 21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
1月19日,广东省交通集团所属茂湛高速改扩建项目发布消息,茂湛高速观珠至茂名互通改扩建路段开放双向八车道试通行,春运期间司乘出行将更为舒适便捷。
20多公里路段双向八车道试通车
茂湛高速改扩建项目起于茂名市电白区观珠,终于湛江市麻章区高阳,全长108.59公里,采用双向8车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时。其中,观珠至茂名互通段全长20.3公里,由双向四车道改扩建为双向八车道,连接已完成改扩建的阳茂高速,车流量在项目整个路段中最为密集。
为积极响应相关决策部署,提升广湛线高速公路春运通行效率,项目全力攻坚克难,先行建成观珠至茂名互通段。时值春运,观珠至茂名互通段双向八车道试通车,车流高峰期,车辆可通过大昌口互通分流到包茂、汕湛等高速,通过林头、茂名互通分流到茂名市区,道路通行能力将大幅提升,为群众提供平安顺畅的通行环境。
新材料运用让通行更顺畅
在建设过程中,项目积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备,落实精细化施工管理,全力打造内实外美的品质工程。
“项目通过科研创新,推广运用‘抗扰动混凝土’新型材料,在建设初期能够抵御较大振动,破解了新旧桥梁拼接施工期间需中断交通的情况。”茂湛高速改扩建项目负责人陈智江介绍。改扩建项目面临边建设、边通车的实际,新旧桥梁拼接是改扩建工程的重难点。运用普通混凝土进行新旧桥梁拼接施工,需在中断路面交通的情况下进行,以防行车扰动对拼接质量造成影响,降低桥梁使用寿命。浇筑“抗扰动混凝土”,可边通车边进行施工,既确保了司乘顺畅通行,又保障了桥梁结构耐久性。
项目还推广使用改进数显游标卡尺、圆管涵拼缝专用模具等“微创新”十余项,通过设备或工艺改良,有效提升精细化施工水平;广泛应用智能压浆系统、桥梁PLC同步顶升控制系统、数字化施工云平台等智能管控及监测技术,为工程质量保驾护航。

 楼主| 发表于 2022-1-20 21:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
新闻里面说的茂名互通,是不是指的沈海高速与包茂高速相交的那个大昌口互通???
 楼主| 发表于 2022-1-20 21:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
dannyblue 发表于 2022-1-20 21:23
新闻里面说的茂名互通,是不是指的沈海高速与包茂高速相交的那个大昌口互通???

查到了。应该指的是沈海高速与茂名大道相交的那个互通。。

发表于 2022-1-21 06:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
春节终于不用堵车了
发表于 2022-1-21 08:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
观芝到茂名大道出口那没有全部四车道做好,还差两公里左右,不过走到确实好舒服,矛怕塞车了。
 楼主| 发表于 2022-1-21 10:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南佬。。 发表于 2022-1-21 08:46
观芝到茂名大道出口那没有全部四车道做好,还差两公里左右,不过走到确实好舒服,矛怕塞车了。

也很好了。。 反正已经双向8车道到茂名了。

发表于 2022-1-21 14:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
从分流路线看,没茂名大道的事
发表于 2022-1-21 14:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
估计林头、茂名互通,就是指出入口
发表于 2022-1-21 14:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
避开电白服务区的大坑了,还可以,过了电白服务区,路况还好~
发表于 2022-1-22 10:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
肯定是通到沈海茂名市区出口。
 楼主| 发表于 2022-1-22 21:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
社会你廉江 发表于 2022-1-21 14:37
避开电白服务区的大坑了,还可以,过了电白服务区,路况还好~

是的。 过了电白服务区。后面的车也少很多了。即使是2车道也不会太塞

发表于 2022-1-22 22:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
路费升多少
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