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网约车运输证挂靠茂名某顺叫车后，想退出遇到百般刁难，想办车证的司机请慎重考虑! 为了响应政府号召，茂名市网约车新政，也因为查车是越来越严，本人去年办理了网约车运输证，也就是车证。因为办理这个车证需要挂靠平台，当时在平安驾校门口看到某顺叫车的工作人员，说能代办车证，所以找他们代办了这个车证，交给了他们4200，然后其他保险，GPS那些费用自己出。
现在我觉得这个平台不适合我，我想退出，换家平台挂靠，我并不需要他们退4200，只是想让他们开份退网协议给我（因为转平台要先和原来的平台解绑），但遇到他们百般刁难。首先和我说，想退出可以，先到交通局把车的营运资格给退了，也就是先把车退出营运再给我开协议，说我怎么进来的，就怎么出去，然后再交多一次钱重新办理。但后来我打电话给行政中心办理车证的工作人员，这个工作人员给我普及了交通法，说任何组织或者个人不能干预或限制司机选择平台，说他们是骗我的，并不需要这样操作。
后来我打12345深圳去投诉他们总公司，因为这公司的注册地是深圳。他们公司的客服打电话让我和他们沟通签退网协议。期间我又打了茂名12345转去茂名交通局，茂名交通局的领导也让我和他们沟通，然后签退网协议。到这里，他们就改口了，说我有权利退网，但就是不给我开退网协议，我打听过了，也和他们当面对质过，有挺多司机找他们退网，他们也已经开过退网协议给不止一个人，这是有区别的对待?后台硬点闹得大点的能退，看人吃饭，能卡一个是一个？
上个星期六我去他们分公司，还是说我有权利退网，但就是不给我开退网协议，说等下个星期一二到交通局开会，会上反映这个问题，你们是想向交通局施压出个文件，然后拿着这个和我说不好意思，现在你没权利退网了。这个会议有司机参与吗，交通局的领导能听得到司机的意见吗，为茂名城市出行做出贡献的是我们这些起早贪黑的司机。如果不是为了养家糊口，谁愿意一天坐在车上十几个小时，有时饭都不能按时吃，我们司机连最基本的选择挂靠哪个平台的权利都没有？
今天星期三，我又去找麦姓经理，还是一副××不怕开水烫样子，说还没开会。我问他，为什么之前你能开退网协议给一部分司机，他说那是漏洞，也就是他现在是拖着你，等开会向交通局施压补他们这所谓漏洞，让你想退也退不了。首先这不是漏洞，我给你们4200只是代办车证，你们并没有告诉我说，挂靠后就不能解绑了，这和你们总公司客服的说法也相矛盾，也和你们开了退网协议给一部分人相矛盾，如果不能解绑但没如实告知，那就是侵犯了我的知情权。
现在是市场经济，优胜劣汰，请交通局尊重市场经济，尊重司机选择的权利，企业司机的流失，不去思考自己的不足，去让交通局帮你擦屁股，制定文件强制司机没选择的权利?为什么司机要退出你们平台，你们不给我们退，无非只是为了数据上的好看，我这个平台有多少合规的司机。仅仅为了数据上的好看，就剥夺司机选择的权利？开着你们的APP，很多时候几个小时不响一单，乘客下车前要扫码付款，平台没有垫付，乘客体验感不好。当初我交了4200给你们代办车证，并没有要你们退，你们不是免费帮我办的，我并没有欠你们什么，现在我觉得你们平台不适合我，我只是想退网，我没有选择的权利？
你们口口声声说自己的合规的公司，说我权利退出，但又不给我签退网协议，请问我的权利在哪里？还有没有想退出茂名某顺叫车的司机，请联系我一起维权。有没有懂法的网友，或律师，他们这样有没有违法，一部分人可以退，又卡着另一部分人不能退。 本来不想发这个贴的，微信，电话，去他们分公司，12345都试过，但他们就这样赖着耗着你，有什么办法，好像谁也管不了他们，只能寻求网络的帮助。这个贴肯定会翻车，他们某顺叫车挺多员工的，肯定会有号出来洗白。但我只是陈述个事实，不抹黑，全部对话我都有录音和聊天记录。
这个录音是一开始我和他们说想退网，给我的操作方法，先退营运，再退网。
这段录音就是明说我就是等开会来限制你不能退出，你有权利退，但我不一定给你搞，我现在就是要拖到你没这个权利为止。还说自己不是负责开退网协议的，那之前那些退网协议是谁开的，前一天我问你们员工，就说你主管这块的？反正就是想尽一切办法刁难，赖着。之前电话还忽悠我，问我退网协议怎么写，你之前都开过，还问我怎么写？做人能无耻到这样也算是一种境界！
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发表于 2022-3-16 19:22
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