北部湾三市东融大湾区的捷径竟然在博白—陆川—信宜——阳江一线

云山老农

不看不知道，从北部湾三个地级市（钦州、北海、防城，据说合计人口680万，GDP3300多亿，超柳州200亿，排南宁之后，人均已超湛江，待求证）坐高铁去广州，居然要绕道南宁、贵港。即使合湛高铁建好，经湛江到广州，还不是最短的里程！


北部湾三市东融（到广州、深圳）的捷径在哪里？


如果到广州，最短里程无疑是经博白、陆川、信宜，然后接深南高铁的罗定北站（见图二合浦到广州的蓝线，两点之间的直线经过信宜）。没想到的是，到深圳竟然也是这条线路——从信宜拐向阳江北——阳东——珠海——深珠通道（见图二）。



图一，北部湾三市到大湾区最便捷通道在博白——陆川——信宜一线


从图一可知，从合浦站至博白站—陆川站——信宜站——阳江北，直线距离大约300公里。如果合湛建成，从合浦站出发，经合湛高铁和广湛高铁到阳江北，里程是387公里（合湛191，湛江西至湛江北18公里，湛江北至阳江北178公里）。也就是说，经湛江多走80公里。



图二，在深南与广湛—合湛之间还是大片横向高铁空白区


阳江至南宁350高铁的构想，应该与北部湾三市东融的梦想结合。加上兴业南——玉林——陆川的线路，其实就是南宁至澳门和深圳、珠海的捷径。


灵山和浦北东接博白，也可圆了东融高铁梦。

钟凌薇

大家都要高铁，但票价下不来也没用