争取南宁铁路局的支持 加快推进黎湛铁路电气化改造

667e210eb9f11

第一季度：争取南宁铁路局、广西壮族自治区政府、省发展改革委等单位的支持项目建设。

第二季度：深化方案研究，落实资金建设方案。

第三季度：加强与中国国家铁路集团有限公司沟通联系，争取得到支持。结合合湛高铁推进情况和北向通道推进情况，进行项目建设必要性论证。

第四季度：争取取得中国国家铁路集团有限公司审查意见，开展后续工作。

667e210eb9f11

这样看，雷州工业区比东海岛还大2到3倍

大茂名小市民

我看着别做梦了，广西的货物只想从他们自己的港口出港，以后广西从湛江出港的货物会越来越少，而交通，他们更加愿意对接珠三角，不过，只要你愿意，支持你们努力争取！

wslrj

支持洛湛复线电气化

Ighvhjh

大茂名小市民 发表于 2022-3-22 10:57
我看着别做梦了，广西的货物只想从他们自己的港口出港，以后广西从湛江出港的货物会越来越少，而交通，他们 ...

你没看到那图写着临港工业吗？把货物（铁矿石、原油等）拉到湛江的港口去，就地加工，然后再出口/北运……不是单纯地把货物通过港口-铁路转运，光是做转运能赚几个钱。巴斯夫之所以选择湛江也是看中这点，湛江有太多平地和深水港口非常便于设厂大生产，然后产品既可以通过多条铁路（湛江是全国综合交通枢纽）运达国内的各个角落，也可以再通过湛江港运往东南亚（湛江是中国大陆最南端，最近东南亚市场）……

667e210eb9f11

Ighvhjh 发表于 2022-3-22 19:14
你没看到那图写着临港工业吗？把货物（铁矿石、原油等）拉到湛江的港口去，就地加工，然后再出口/北运… ...

正是，湛江正在争取纳入广东自贸区扩区范围，加上保税区，今后来料加工转运海南自贸港，同样是全程免税，价格可能比直接从国外进口成品更低，因为人工及场租等成本更低。

高凉山北

军港之夜 发表于 2022-3-22 19:49
正是，湛江正在争取纳入广东自贸区扩区范围，加上保税区，今后来料加工转运海南自贸港，同样是全程免税， ...

北部湾也有保税区

Ighvhjh

军港之夜 发表于 2022-3-22 19:49
正是，湛江正在争取纳入广东自贸区扩区范围，加上保税区，今后来料加工转运海南自贸港，同样是全程免税， ...

目前除了积极争取广东自贸区在湛江设区之外，还在争取申请粤琼特别合作区，以后就是前店后厂模式。从海南运免税品到这些保税区/自贸区加工之后再把它运到其他国家/地区去销售有价格优势，虽然没有关税收入，但对于国家来说，那个收益远胜关税，只要有工厂在，就能够给本地人提供就业岗位之后有其他税钱收，保税区/自贸区里的人吃喝拉撒各种各样的消费又带旺商业经济。很多茂佬看不起海南，非常短视，没有格局，觉得海南经济体量过小指望海南就是个笑话。他们不知道光是利用它零关税这个优势就已经是王牌中的王牌了。做生意的是多么巴不得少掉那点关税，虽然往往只有百分之十几，甚至百分之几，但利润基本上也就这么多而已。

Ighvhjh

高凉山北 发表于 2022-3-22 20:15
北部湾也有保税区

那就共同富裕咯

锡塘游子

要加快河茂铁复线建设和电气化改造！

667e210eb9f11

高凉山北 发表于 2022-3-22 20:15
北部湾也有保税区

各有各做，徐闻距离近很多

云雾山

Ighvhjh 发表于 2022-3-22 19:14
你没看到那图写着临港工业吗？把货物（铁矿石、原油等）拉到湛江的港口去，就地加工，然后再出口/北运… ...

好好解释一下为什么别人的北部湾港会异军突起

云雾山

Ighvhjh 发表于 2022-3-22 20:49
目前除了积极争取广东自贸区在湛江设区之外，还在争取申请粤琼特别合作区，以后就是前店后厂模式。从海南 ...

不是字多了就是有理

Ighvhjh

云雾山 发表于 2022-3-22 21:55
不是字多了就是有理

你不看一个字就来说话，你最有道理

Ighvhjh

云雾山 发表于 2022-3-22 21:54
好好解释一下为什么别人的北部湾港会异军突起

使解释吗？用个什么想想都不会问这种问题。人家是省级港，省级，还是几个地级市港口合并的省级，系是广西成副身家堆出来的海港。茂名市成副身家堆出来，硬靠围海水都能围出一个，何况广西省。