广州地铁突破600公里，茂名轻轨争取2025年开工

相识何时

一！！ 发表于 2022-3-31 11:17
柳州GDp和茂名差不多，柳州早已建了轻轨。

看的是城区人口，总GDP关系不是太大，柳州城镇人口290万，其中中心城区人口150至200万之间，茂名城镇人口260多万，但茂南区中心也就50万左右而已，其他城镇人口都在高信化电城区，或者在镇上，形成不了合力需求，所以不能相提并论的。茂名市区人口还可以加上电白人口，但电白人口也不够聚集，看热力图也是另另散散，顶多加20万人，就是70万人了，目前还是撑不起的，以发展的目光看待了，不管还茂南，还是电白，只要能使中心人口快速增加，才能支撑。

楠神

一！！ 发表于 2022-3-31 11:20
政府布告中茂名要成为大城市，做轻轨是必然的，湛江已准备做地铁了，逆水行舟不进则退。

湛三这地铁国家和省里不用命砸钱都是在吹而已，靠湛江自己的话，珠海的地铁都能开五条线了，他都不一定能看到车尾灯，问题珠海也没有地铁。

纵观城市事

茂名流动人口非常少，公交车都没有几个人坐，各位还是接受现实未来30内不可能有轻轨。

b240111007

爱妖刀姬的希酱 发表于 2022-3-30 20:58
现在电白去茂南半个小时，电城甚至一个半小时，轨道交通很有必要，电城博贺岭门都是工厂，住宅区特别少， ...

需求真的不多，政府的的钱是税收来，有钱应该搞点急需的，不应该为少数人服务，就好像机场，一定有人需要，但茂名一个城市会有多少客？我想除了深圳，广州机场可能有利润，其它都是亏本的，

爱妖刀姬的希酱

b240111007 发表于 2022-4-1 18:15
需求真的不多，政府的的钱是税收来，有钱应该搞点急需的，不应该为少数人服务，就好像机场，一定有人需要 ...

需求很大，现在很多人都需要在茂南和电城新港区活动，博贺湾一大堆工业，但是只有少数几个房地产