高州公交车如何盘活，依我之见。

gzhhlg

公交车或城市公共交通在粤西片都是半死不活存在感，这里我只是拿高州来举例。
首先搞清楚人们为什么不搭公交。
1低端小客车，小小的外表猥琐，不说高级感，起码要舒服整洁，如果有高级感有面子就更好。在高州，如果你搭公交车，会感觉没出息的感觉。
2，不专业，素质不高，没精业精神。跟那种走乡镇的小巴没有任何区别，不能体现城市公交的素养。
3，制度不好，说好到站就停，实际是到处上落，生怕跑掉一个客，越是这样就越没客。
4，脑子钝没发现问题，不注意深耕市区，反而为了客流跑乡镇，比如东岸之类，导致运营班次市区不紧凑，外面太松垮，是鸡勒。

解决方案，不要以为小县城就不用公共交通，实际是非常重要的，我们常常办事想从市从市区a点到b点。但是没有公交线路。只能打摩托车。反过来，摩托车也是有了跟你竞争，你更一败涂地。
1， 公交车班次肯定要适当增加一些。嗯公交车也要换或者把里面的内饰整洁，干净，漂亮。外面那些轮子啊。都要蹭亮蹭亮的。就像日本一样，那些拉泥头车都是很光亮的。用着最专业的精神去干好这件事情。
2，公交车站一定要。见的多一些，专业一些，大型一些。先进一些。让人里面可以在里面等车。让人觉得在那里等车很有艺术感。很有面子。就像欧洲那些小城一样。一百多年前的公交车，有轨电车都是有很多人去做，而且那些人素质很高，穿大衣的，穿礼服的都有，人家也不觉得丢脸，让人感觉到有尊严，有面子。
站台多了，就不用随便上落，因为走的不远，也会有站台，而且是深耕。市区到城乡结合地区不用到乡镇，以保证车辆的班次紧凑。
3，我们会要求司机或者相关从业人员。数字要提高。文明用语或者穿着都是。有仪式感,要西装革履或者很专业的服装,服务。
4，政府也适当要扶持这一个行业，让他先把盈利建建起来。因为公交它是有一个服务城市的功能。也不能存盈利。当然能力有有盈利最好。没有盈利，政府也必须要干的这一个社会功能。
我相信如果一个领导或一个公交经理。真正用心把当成是私营企业。或者自己的企业去经营的话，我相信一定会把高中的或者小城市的公交车管理好的。
谢谢

老饼

低端？高州没换电源公交，现在电源公交看着都很有颜值了

西厂

也是很有道理

gzhhlg

公交车站台配免费充电线，坐的，要建设的好，不要什么都要照半大城市的，我要把这个当作事业来对待，一定成，一定有好评，有客源。

欣欣向荣0668

见你说了一大篇，觉得你应该举例国内或国外某个城市的经验做法或模式，给高州参考一下才是。
公交车是靠补贴为主，车辆购置，工资，油钱，支出大着呢。
现在网约车，可以节省以上三大成本，却又不放开，为什么？
再如三轮车，方便之余，又可以解决就业，为何又禁止？无证驾驶？可以考证嘛。交通违法，不文明行车，可以处罚和教育嘛。

时间说客

路细车细并没毛病，到站落车？等车+落车行回屋个时间可能比直接行回去时间更长！艺术？不现实的东西！还不如弄点广告费补贴一下经费，长期靠政府巨额补贴很难！至于站台先进，确实应该智能一些，用点击选择片区，路名，站名，就能显示乘坐路线，换乘站点

恬然

打这么多字不累？你把论坛当政务内网了{:62_1489:}，热心是好事，但他们没空搭理你的