铁路客运枢纽茂名站和茂名南站

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湛茂地区主要客站为湛江北、茂名、茂名南站，其它客站为辅助客站。在全省的规划中，通过5大区域划定了每个地方的重点枢纽站点。
广州地区：5座，广州、广州南、广州东、广州白云、佛山西；
深圳地区：3座，深圳、深圳北、西丽；
珠西地区：3座，江门、珠海鹤州、中山北；
汕潮揭地区：2座，潮汕站、汕头站；
湛茂地区：3座，湛江北、茂名、茂名南。
可以看出，东莞和惠州在这些枢纽中榜上无名。
而江门站，在珠江西岸枢纽中排名第一，可见其在铁路方面超越珠海的地位。
同时，茂名是除了广州、深圳之外唯一一个拥有2个枢纽站的城市。
虽然不是全国性枢纽，但是江门和茂名可以称得上是铁路强市。

嘟嘟的芒果

以前茂名站分不清

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我湛三才一个吗？不科学，起码五个啊。

揽月入星河

茂名南站也是客运枢纽站？那岑茂高铁可能确实会有了吧

特大油城

茂名南站选址非常正确，是茂名乙烯、第一滩、高地智慧城、共青河新城、开发区CBD等一系列错误选址后唯一正确选址，高铁新城的建设将大大提高茂名城建品质，打造并承接双山路——东环大道—深圳大道经济发展轴，有效有力架通老市区和共青河新城，一河两岸万达高铁CBD使茂名成为一个真正的沿江城市。

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茂东又多一个高铁站坐

爱妖刀姬的希酱

茂东：为什么茂名东站不是？

天边一色

但是别人一个湛江北顶我们5个茂名南呢

茂名荣光

为了免得大众搞不清茂名站南和茂名南站，建议茂名南站改名为电白站。这样茂名站南和茂名南站一清二楚，同时可以提升电白的地位。

空心通菜

茂名荣光 发表于 2022-4-8 13:17
为了免得大众搞不清茂名站南和茂名南站，建议茂名南站改名为电白站。这样茂名站南和茂名南站一清二楚，同时 ...

之前的电白站改什么名字？

相识何时

茂名一直是铁路强市，有两个客运枢纽站不为过，茂名站本来就是枢纽站了，好像是6台10线的规模，目前粤西最大（湛江西才3台7线），云集了高铁线，普铁线，茂名南站规模好像写着3台7线，还比不上茂名站，但是是重点打造的新区客运枢纽，有最快的广湛还有规划的岑茂线，肯定也是另外一个枢纽。

相识何时

而湛江，等湛江北站建成，湛江西站基本就边缘化了，可能是兼顾一下客运而已，但货运功能可能会放大。虽然只有一个，其实更方便，更利于发展，基本走广湛线的，在北站发车，走深湛线的，也在北站发车，如果规划好的湛海，合湛也能建成，那也都是汇率在北站。一站汇聚了所有的高铁线路，且规模够大，8台16线，名副其实的枢纽客运站。

相识何时

现在的湛江西站发挥不了枢纽站的作用，虽然客流量还勉强可以，看统计是粤西到发量最多的高铁站。但远离市区，打车过去要40元，坐公交是几块钱，但起码折腾一个小时。等湛江北站建成就好很多了，基本就是在市区中心，那里会是另外一个公交终点站，公交也会比现在的西站多得多。市区连接市区的高铁线跑起后，价格只是贵了10块钱左右，但是从1.5个小时缩短至0.5个小时，竞争力巨大。但是茂名湛江之间的大巴往来会有很多营运不下去的。现在去西站坐高铁和茂名往来没竞争力，打的去西站的费用比得上高铁票价了。

茂名荣光

空心通菜 发表于 2022-4-8 13:49
之前的电白站改什么名字？

哪有什么电白站。茂名站，茂名东站，马踏那边好像也有个站。茂名南站还没建

相识何时

粤西湛江茂名包括阳江，其实不用刻意再建什么城轨的。就差湛江北站的建成，基本就是三市都市区连市区，按现在的时刻表，基本是10分钟至半小时就有一班高铁，很足够了。这些短途客，将来会走一波的，湛江站和茂名站的客流量都会走一小波增长。特别是茂名湛江的往来，准确的说是从2小时缩短到半个小时，价格从40多增加至50多，贵10块钱，从时间的节省和舒适度上考虑，应该大部分人会放弃坐大巴往来了。