设计时速120公里的博贺港铁路 正在紧锣密鼓地建设中
博贺港铁路 博贺港铁路北起广茂线茂名东站,南至博贺新港区设博贺站,正线长49.842公里,为国家Ⅱ级货运铁路,预留电气化条件。 博贺港铁路是茂名市博贺新港区的重要配套基建项目,也是洛湛铁路的出海通道连接线。 建成后,博贺新港区将成为华南地区少有的水铁公三式联运、功能完善、极富竞争力的深水大港。
2019年11月,博贺港铁路正式开工建设。为确保顺利实现建设目标,江门工程建设指挥部带领参建各方加强组织领导,加大资源投入,倒排工期,加紧推进,专门成立保开通攻坚工作组,统筹推进剩余施工、工程验收、设备接管、开通准备等各环节工作。
该指挥部还组建工程整体推进、技术保障、资金保障、物资保障等18个工作专业组,分工协作推进博贺港铁路保开通各项工作,明确完成时间节点,制定了盯控人员,确保项目按期高质量开通。
在疫情防控常态化下,为确保工程项目有序推进,实现节点工期任务,全线每天投入施工作业人员1100多人次,分类分专业对路基工程、桥梁工程、隧道工程进行全面施工作业。
截至目前,已累计完成路基工程91.1%、桥梁工程66.6%、隧道工程73.2%。相关工程项目有序推进,力争按期达到开通条件。
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