路口一封了之，难道下个路口掉头更安全？还是更容易掉头？

一线江湖

东方一员 发表于 2022-5-3 13:20
莫以为做立交桥就矛会出事故，出事更大祸，有好多例了，你班X头军师呢窍得使茂名早成宇宙中心了。

人家只不过是建个议，又不是掘你祖坟

东方一员

大美茂南 发表于 2022-5-3 15:51
可以从南香卫生站下面的涵洞掉头

果只猫耳洞比全国人民笑足了两年

神刀张

支持楼主！这个封闭路口的做法，就是斩脚趾避沙虫！

ch0668

唯有开通这里加红绿灯了

牛古gu

官渡双山2个交汇处打开设红绿灯，封住全部掉头位。安全第一不要追求通行效率了

牛古gu

37214728 发表于 2022-5-3 15:50
怎么双山七路的交通岗不开放左转和调头，想不明白

为了所谓的面子所谓的景观大道呀，官渡双山两处开放左转很便民的

殇城涅槃

个人认为，减速为下下策，这等于阉割这条大动脉的通行能力。同时起了个先例，你村口减速，到我村口也该减速，整个茂名大道回到六十速也不足为奇。

网乐

对于从茂名大道经过这个路口的司机们，都希望这个路口封起来这是心里话。从南边的立交桥下来，一般车速都会有60以上，到这个下坡的一半的位置，突然来个鬼探头，真的是挺吓人的，这也是为什么这个位置易出现交通事故的原因之一。
有人说在这里限速到40，经过的司机们也会反对，为什么呢？大概是这样，如果1000辆车按80速经过一个路口，都不需要减速，可能需要30分钟（随便估的），如果在这个地方突然降速到40，前方减速，后面的车就会排着队来，不能简单的变成80/40=2*30分钟=60分钟，当降速下来，这个地方必然会形成堵车点，再考虑到不文明的横过马路因素，降速+过马路这个位置至少需要90分钟才能完成所有车辆经过。这也是为什么东汇城为什么会堵车的原因之一（我试过两次都是在这堵了20分钟才能走完红绿灯），所以降速在茂名“文明过马路的情况下解决不了问题”。
有人说在这做一个天桥可以解决问题，试问茂名有几个天桥，有多少正宗茂名人愿意走天桥的？还有，天桥能解决么托车电车横过马路的问题吗？
建地下通道和天桥都是避开车辆到路的另一面的方式，但一个是先爬山最后是下山，一个是先下山再上山，后者更欢迎。而且地下通道做得好，什么车都可以经过，唯一的问题就是花钱，一大笔钱！
在没有100%的解决方案时，封路口，如果这个位置一开始就没有路口，相信大家走远一点也觉得是正常的，如果大家都一致以为这里走过就会没人命的，相信大家也愿意走远点保命。

东方一员

一线江湖 发表于 2022-5-3 16:15
人家只不过是建个议，又不是掘你祖坟

反对建议，挖你家祖坟了？

殇城涅槃

个人认为掉头路口封堵后可以这样：
学校学校方面，采取错峰放学，值日老师、家委，规划路线管理疏导结合。
ZF方面：续完善茂名大道两边的慢行系统，包括过街涵洞，临时绕行辅路；尽快接通双山路口设置红绿灯。

南海之子

大美茂南 发表于 2022-5-3 15:51
可以从南香卫生站下面的涵洞掉头

这个涵洞当时装修设计为步梯上下，只能走行人，骑不了电单车摩托

ch0668

殇城涅槃 发表于 2022-5-3 17:15
个人认为掉头路口封堵后可以这样：
学校学校方面，采取错峰放学，值日老师、家委，规划路线管理疏导结合。
...

油十到茂南大道单向4车道，能用铁栏将汽车道用三与二轮摩托车用一条道隔开，可能会更好点，汽车用三车道，没有了摩托，车速不用限，摩托独立用一条车道也会安全很多。同时在双七与茂名大道开通并建红绿灯。

MMMan

科桐 发表于 2022-5-3 15:09
回点的位置可以把路打通装红绿灯，有问题？

没有问题的话，城市规划早就做啦！

守猪带兔

制就更多的递行者

37214728

南海之子 发表于 2022-5-3 17:16
这个涵洞当时装修设计为步梯上下，只能走行人，骑不了电单车摩托

你知道南香卫生站涵洞在哪里么，在站北转盘底下呀