为了市区交通安全，让茂名大道（羊角路口至茂南大道路口）归为市政路。

云河茂 · 发表于 2022-5-18 21:33

本帖最后由云河茂于 2022-5-18 21:35 编辑

事实上茂名大道市区段早就成为繁华市区道路之一，但在观念上人们一直把它作为快速过境路，致使车辆在道路上高速行驶，造成伤害事件不断。为了交通安全，现是时候让它回归市政道路功能了。
其实，南北横跨繁华市区的主干道有西粤路、东粤路和茂名大道，将来还有东环路，这四条主干道宽度有六至八车道，完全有能力承载南北车流通过市区，不必再保留茂名大道（羊角路口至茂南大道路口）快速路功能，改为慢速的市政路，确保市区交通安全。

油十小地主 · 发表于 2022-5-18 22:13

不应归为市政道路，
可以暂时降速
待东粤路建设
恢复80码的城市快速路

香草味可爱多 · 发表于 2022-5-18 22:14

改为慢车道安全一些

使牛佬 · 发表于 2022-5-18 22:28

这个建议具有建设性

大美茂南 · 发表于 2022-5-18 23:25

茂名大道必须保持80限速不能变，否则就成了南北交通的障碍！可以通过完善交通基础建设以减少交通事故！

小疯疯～～ · 发表于 2022-5-18 23:37

没有出行需求才会说这种话

东东的猫 · 发表于 2022-5-18 23:48

建议尽快设置官渡路红绿灯、观山路红绿灯，双山路红绿灯，把市区段速度降下来，同时加快东环大道建设，让大型车走外围

东东的猫 · 发表于 2022-5-18 23:49

支持楼主，茂名大道市政化，降低速度

陈国辉 · 发表于 2022-5-18 23:53

改为市政路，也解决不了安全问题，最大的问题在于这条路承载的定位太高了，车流量不管怎样肯定都是大的，至于人行安全问题，主要要看修建人行天桥和人行地下隧道就是真的。取消所有非交通灯管控的地面人行横道。

山歌 · 发表于 2022-5-19 01:51

西粤路承担南北车流？有毛病？茂名大道就是一条快速路，政府已经定调了快速化改造。

山歌 · 发表于 2022-5-19 01:52

东东的猫发表于 2022-5-18 23:48
建议尽快设置官渡路红绿灯、观山路红绿灯，双山路红绿灯，把市区段速度降下来，同时加快东环大道建设，让大 ...

红绿灯太少，建议10米一个红绿灯，这样车速肯定不超过徒步。

云河茂 · 发表于 2022-5-19 06:03

有人提出将这段路进行快速化改造，建什么遂道高架桥立交等。建这些至少要一年半载，过程势必造成市区堵塞，既造交通挤拥又多花经费，不如将这经费用作西粤路东粤路茂名大道（羊角路口至茂南大道路囗）和东环路，从高州方向来车入口作方便化处理，引导从高州方向来车分散到这四条主干道上通过市区，这更加合理实际。

牛古gu · 发表于 2022-5-19 08:11

陈国辉发表于 2022-5-18 23:53
改为市政路，也解决不了安全问题，最大的问题在于这条路承载的定位太高了，车流量不管怎样肯定都是大的，至 ...

赞成取消非灯控开口

殇城涅槃 · 发表于 2022-5-19 08:37

一步到位，改回步行街，打造世界第一慢经济。

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据

[深读茂名] 为了市区交通安全，让茂名大道（羊角路口至茂南大道路口）归为市政路。