阳信高速水口枢纽设计方案极可能更改

羞家 · 发表于 2022-5-26 00:24

根据高速沿线放线得知阳信高速水口枢纽互通有可能更改设计方案，图二这方案比原方案简单省钱，但通行率大打折扣。希望高速建设方要重视高州信宜部分地方的车流
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乡下农民 · 发表于 2022-5-26 08:32

改了省钱了，但是GPD不是也少了吗？人家有人家的考虑

揽月入星河 · 发表于 2022-5-26 10:21

如果更改方案，就意味着从信宜市区往阳春方向的车要兜远路了。本来云茂包茂的木九山已经够兜的了，又来一个。

yanyuzm001 · 发表于 2022-5-26 10:26

改就改，无所谓

羞家 · 发表于 2022-5-26 12:23

乡下农民发表于 2022-5-26 08:32
改了省钱了，但是GPD不是也少了吗？人家有人家的考虑

这是社会资本投资的，一切与省钱为主。能用最省的钱建设出来就行了

羞家 · 发表于 2022-5-26 12:25

揽月入星河发表于 2022-5-26 10:21
如果更改方案，就意味着从信宜市区往阳春方向的车要兜远路了。本来云茂包茂的木九山已经够兜的了，又来一个 ...

是吖，增加了里程，还带来在短距交汇与分流时发生的事故风险

清信^0^ · 发表于 2022-5-26 13:04

如果改了有点奇葩啊

羞家 · 发表于 2022-5-27 07:22

清信^0^ 发表于 2022-5-26 13:04
如果改了有点奇葩啊

是，根本不考虑通行问题

狐狸猫ド · 发表于 2022-5-27 09:55

木九山这样搞已经够难走了，连南玉珠这重要高速通道也要这样搞？容易出事又容易堵车。
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zxvvb · 发表于 2022-5-27 11:43

RC东方 · 发表于 2022-5-27 11:47

狐狸猫ド发表于 2022-5-27 09:55
木九山这样搞已经够难走了，连南玉珠这重要高速通道也要这样搞？容易出事又容易堵车。

木九山互通就是丑陋和奇芭的设计

羞家 · 发表于 2022-5-27 12:16

狐狸猫ド发表于 2022-5-27 09:55
木九山这样搞已经够难走了，连南玉珠这重要高速通道也要这样搞？容易出事又容易堵车。

都不知中铁是怎么想的，还说是互通枢纽专家提出的变更方案，想出这方案的都不知是什么专家

羞家 · 发表于 2022-5-27 12:18

狐狸猫ド发表于 2022-5-27 09:55
木九山这样搞已经够难走了，连南玉珠这重要高速通道也要这样搞？容易出事又容易堵车。

木九山枢纽是受地型限制没法的，而水口枢纽有大把地方

羞家 · 发表于 2022-5-27 12:20

RC东方发表于 2022-5-27 11:47
木九山互通就是丑陋和奇芭的设计

有些线路受限这样设计也行，但水口枢纽根本没线路受限，也这样搞。还说是专家提出的方案。

羞家 · 发表于 2022-5-27 12:20

RC东方发表于 2022-5-27 11:47
木九山互通就是丑陋和奇芭的设计

这专家真觉得他们不走过车的

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