3张图get广东最新高铁版图

清信^0^

广东省第十三次党代会报告提出，全面加强现代化基础设施体系建设，不断塑造高质量发展新的战略优势。

作为区域联动发展的“大动脉”，高铁是基础设施建设的一大重点。

近年来，广东高铁发展驶入“快车道”。深湛铁路江湛段、梅汕高铁、赣深高铁等建成通车，拉近了各大城市间的时空距离，也大大提升了人们的幸福感。

“十三五”期间，广东多层次铁路网络加快形成，铁路运营里程达4888公里。高速铁路建设加快推进，五年新增里程704公里，总里程达2065公里，位居全国前列，计划到2025年达3600公里。

2018年7月1日，深湛高铁江门至湛江段正式通车，粤西迎来高铁时代，结束了阳江、茂名、湛江三市不通高铁的历史。

2018年9月23日，广深港高铁香港段通车运营，从香港到深圳最快14分钟，到广州最快47分钟，大大拉近香港与内地城市间的时空距离。

2019年10月11日，梅汕高铁正式开通运营，结束了梅州不通高铁的历史，从梅州到深圳最快不到3个小时。

在“十四五”开局之年，赣深高铁的通车结束了河源不通高铁的历史，广东迈入了“市市通高铁”时代。

随着高铁新线的陆续加入，广东高铁版图不断延伸，“三横四纵两联”省域交通主骨架更加完善。

向北是京广大通道，加上赣深高铁，打通了向北和向华东的通道。

向东，深汕高铁已经开通多年，“十四五”时期在深圳往厦门的基础上，建设汕头往漳州350公里时速的高铁，建成后，广州经深圳往福建、上海一路都是350公里时速的高铁。

向西，原有贵广高铁将从250公里时速提速到350公里时速；最快将在2024年底开通深圳经江门、广州到湛江350公里时速高铁。

与此同时，“十四五”期间，广东将打造“一中心三极点”综合交通枢纽布局，加快形成以粤港澳大湾区为中心，汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的综合交通布局。

到2025年广东基本实现“12312”出行交通圈，市民出行将更为方便快捷。

yxzmy

江茂铁路真的可惜，永远定格在200时速升级不了

yxzmy

看规划图岑茂铁路是板上钉钉的了，茂名段的唯一悬念就是，会接入茂名南站，还是在化州新建站，两者如何取舍，就看茂府了

yanyuzm001

yxzmy 发表于 2022-5-31 20:40
江茂铁路真的可惜，永远定格在200时速升级不了

没办法，江茂段设计200，没有预留提速。

爱天使

客家人主政广东，粤西的交通绝对是被打压了

有名2020

爱天使 发表于 2022-5-31 21:12
客家人主政广东，粤西的交通绝对是被打压了

现在广东政坛还有毛哈家人

闻博

yxzmy 发表于 2022-5-31 20:40
江茂铁路真的可惜，永远定格在200时速升级不了

江茂铁路何惜之有，当时若不是茂府主政之加快建设深茂高铁，可能现在的深茂就像合湛一样每年都是十二月开建的新闻或者旧闻了。

牛古gu

新晋常委调离之前争取落实岑茂段吧

湛江三哥

每一个五年规划一次讲故事，十三五讲的是桂玉湛故事，十四五讲的是郴湛故事……就我看，桂玉湛才是真故事，郴茂湛是鬼故事{:62_1479:}

山歌

牛古gu 发表于 2022-5-31 22:06
新晋常委调离之前争取落实岑茂段吧

支持这个。

山歌

湛江经茂名、梧州北上是最合理最科学的，搞独食不得人心

山歌

yxzmy 发表于 2022-5-31 20:42
看规划图岑茂铁路是板上钉钉的了，茂名段的唯一悬念就是，会接入茂名南站，还是在化州新建站，两者如何取舍 ...

可在金塘或山阁设茂名北站，在公馆设新茂名西站

爱天使

有名2020 发表于 2022-5-31 21:53
现在广东政坛还有毛哈家人

最大的没有，很多部门还是有

yxzmy

闻博 发表于 2022-5-31 21:55
江茂铁路何惜之有，当时若不是茂府主政之加快建设深茂高铁，可能现在的深茂就像合湛一样每年都是十二月开 ...

不能升级了，怎么不可惜？