关于说广湛高铁是严重的投资，我想说的，眼光还是差了点

相识何时

我只说两点。

相识何时

第一点，神速起步，2017年12月提出，纸面都没见，但2019年初就开工了，堪称神速，就像建迟了亏损一样。

相识何时

第二点，国铁的耍流氓，建设的时候出资9.6%，意思意思的出点，都不够一成，也是是广东提的仓促也是是广东财大气粗。但是规定建成营运后国铁要补够资本金，补多几十亿，要占20%，都建成了，谁还要你几十亿阿，明显就是耍流氓，要分20%的营运受益，看了那么多，值得国铁耍流氓的，只有广湛高铁。水鱼号第二注定了。那这个投资错误吗？是投得太迟了。

风横月卧

我一贯的思路就是补铁成网，高铁成干。。普铁如果能够成网就可以填空大多数可以，取值好多线路节约时间然后呢作为高铁的补充高铁只是一个提高

风横月卧

比如说我06年的时候在铁道论坛发的线路网还有好多论坛也发过就是联通梅州到龙岩到杭州作为一条近距离的内陆直线只要打通他时间就很简短而不是说一定要高铁化

风横月卧

类似的线路我画过很多我在铁道论坛里面还有上千个贴纸我在贴吧里面还有三四个吧我放学论坛里面前后发了上千个帖子

譬如最近的线路这是从玉林到贺州到郴州这个是关系到我们的就是加密路网拉近距离这条线路我也画了十多年了然后连接到南昌到那边的方向反正连连看这种事，我80年代地图画烂了

风横月卧

方舆聊天。。14年成了黑名单

风横月卧

论坛。。不是聊天

相识何时

风横月卧 发表于 2022-6-1 23:23
论坛。。不是聊天

为何如此神速，因为极度缺乏，粤西地区还没有350时速的高铁，江湛铁路明显就不够用，且还要借道别人广珠城轨，你列车排得那么密，甚至都影响了别人广珠城轨的营运，别人想排多一班列都不行。茂湛线也一样，江湛营运后，茂湛线想跑一趟货都不给了，从湛江或者海南始发的普铁想走茂湛都极度困难了，要么就是凌晨动车组全部停运了趁夜走一两趟。这么缺乏高铁的地区，你说投资错误，实在说不过去吧。

fibril

半夜与三观不合的人谈高铁？还专门开一个贴？值得么？

LLSS

只想说广湛高铁为什么那么多并站深湛动车线，阳江茂名湛江都有并站

乡下农民

主要是因为，如果不快一点，你们要求又多了啊，如果到时线路改来改去，太慢， 不如搞一言堂，他们几个人说了算。是不是这道理，你们都说要搞茂名北站，人家希望让阳茂吴湛江扭高铁麻花，也不能让你们搞出一个茂名北站来

相识何时

LLSS 发表于 2022-6-2 11:25
只想说广湛高铁为什么那么多并站深湛动车线，阳江茂名湛江都有并站

为了省钱，