支持城际公交全面退出市场，让中巴老板回来经营

Lucas喵喵新区 · 发表于 2022-6-15 10:20

原来以前的中巴才是真香，虽然以前中巴车又贵又烂，但是起码车次多，节假日从来不随便停运，365天天运营

甘止 · 发表于 2022-6-15 10:37

换公交公司无所谓，但不要换成中巴，我没这个经济能力。

废青在油城 · 发表于 2022-6-15 11:47

蛋糕不够分了
节食咯

眼望南方 · 发表于 2022-6-15 12:37

到高州、电白、化州的城际公交天天都有吧，不满意的就是收费太高了

陈国辉 · 发表于 2022-6-15 14:16

个人并不支持，毕竟行业还是更需要规范提升的。

mreuz · 发表于 2022-6-15 14:37

中巴老板肯定想吃回头草，但坐网约车不更香吗？

红清呆呆雨 · 发表于 2022-6-15 17:39

其实不是城际公交的问题，是时代变了，现在大部分家庭都有小汽车，坐巴士来回区县之间的人少了很多，就算是换回那些中巴车，也是做不下去的。我回老家镇上的中巴，就变成了面包车，还一天只有几趟，只能说，时代变化太快

便宜出售 · 发表于 2022-6-15 18:36

楼主可能是原来的中巴佬吧？{:62_1507:}现在基本都是学生和老人坐车比较多，平时那些城际公交也是拉座位跑，大多数家庭都有私家车了，看看G3有几个人座？{:62_1507:}

qq5515021 · 发表于 2022-6-15 19:38

其实茂名全部公交现在都不好过，因为各种补贴都停差不多了，基本都是自负盈亏，还不能涨价，成本却摆在那里，这么多公交公司里面目前也就粤运还好点，至少还能发的出工资，不过也快发不出来，比如茂名公交已经半年发不出工资，而且这个已经不是第一次，至于这些公司什么暴雷，说不好，有时候真的还不如中巴老板那会儿运营的好，因为现在各种东西成本都在涨，包括场地租金，唯有公交公司是不涨，也不能涨，因为他是基础设施，因为他是地区最方便最便宜出行工具，所以他只能默默承受来自各方压力，至于我说的是不是真的，你们可以在搭车的时候问问那些司机的。

东东的猫 · 发表于 2022-6-15 19:55

私家车，网约车，已经把城际公交搞死了
可以减少车次，但是不应该停运，有些人还是需要公交出行的

Aa-QuanYan · 发表于 2022-6-15 20:14

开着几十W的车，好多线路整天就拉着几个客满大街地跑，人家是自负盈亏的，基本的补贴都矛了，很多公交公司都受很大影响，迟点怕是还会有更多线路减班停运呢，换谁谁都会捱不下去的，相互理解吧

zbr710 · 发表于 2022-6-15 20:30

以前公交是为人民服务，现在是为人民bi服务！唉。。。。。

nsmou · 发表于 2022-6-15 20:38

想起以前坐的中巴车就是一场恶梦，还是网约车好，方便{:62_1495:}

37214728 · 发表于 2022-6-15 20:41

Aa-QuanYan 发表于 2022-6-15 20:14
开着几十W的车，好多线路整天就拉着几个客满大街地跑，人家是自负盈亏的，基本的补贴都矛了，很多公交公司 ...

客流少的线路，可以用小巴，成本可以减少很多吧

东东的猫 · 发表于 2022-6-15 21:15

Aa-QuanYan 发表于 2022-6-15 20:14
开着几十W的车，好多线路整天就拉着几个客满大街地跑，人家是自负盈亏的，基本的补贴都矛了，很多公交公司 ...

开玩笑，电白停了三条线路，什么怨什么仇，针对电白吗，要停全停，差劲公交公司

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