论茂名特色——斑马线的数量

五子盈

不是专业人员，不是交通市政人员，对于城市道路红绿灯、斑马线的设置，本人没有专业理论依据作为支撑，也不敢枉自下定论。不过这条路600米，就出现了六条斑马线，平均120米一条斑马线，是否真的合理？{:51_514:}

东东的猫

怪不得拥堵，原来斑马线太多

流落民间的监趸

就算是有咁多条，如果中间无拦住。行多一脚都懒得行。

唔知你谂乜

{:51_487:}当你走路就不嫌斑马线多了

大美茂南

平时上下课期间这段路真的难受，过马路的学生很多，但是都分散走在三四条斑马线上，导致刚走一百米又要停车让行，运气不好的话起码要停车让两三次才能走！

七言

本地特色，还好我在水东，不用忧虑这个问题

惠民

茂名的斑马线设置确实应优化，有些地方两斑马线之间还是黄方格区，不利机动车辆通行及行人安全。

aabbc

在市区开车的印象：没有主干道，摩托车单车小汽车同道，路口多，网格多，三车道都开不快。

山歌

茂名缺乏立体交通，人行天桥、立交桥、过街行人隧道屈指可数

便宜出售

好似就得你有一台汽车，人家冇有一样，沙雕都胜过你。{:62_1507:}

五子盈

{:51_505:}

37214728

2、3、4、5号斑马线，可以合并成一条就行了

一梦回当年

禁摩电，建设人行天桥或隧道，完美解决{:62_1507:}

wonher

根本原因是路小车多，其次是管理不科学。如果上点心，会发现斑马线出现的位置会在某个短时间内出现大量人员，学校、广场、夜市、片区出口、十字路口等等

走一走

特别是节假日，塞到妈都认不得