茂名南站综合交通枢纽配套工程（一期）设计正式发布！

馒头zhou · 发表于 2022-7-7 01:49

现在还有没有可能改设计和规模，起点真的太低了

浮山顶看大海 · 发表于 2022-7-7 09:41

普普通通，与茂名人口、经济不匹配，重点还是要预留岑茂线、合茂线接入，但好像官方提都不提，后期难免被动。

唔知你谂乜 · 发表于 2022-7-7 09:42

hay 发表于 2022-7-6 23:03
一直呼吁预留规划岑茂高铁的始发站，多争取啊，搞个过路站干什么！能不能有点骨气！能不能有点超前规划！以 ...

看现在的平面，北上的铁路已经不预留了，右边只有三线，广州一来一回就两条线了，扩大规模只有北站了，讲真架空以后连接北站比现在走地下室方便得多，而且容易改造，也好看不少。

茂东新区 · 发表于 2022-7-7 09:56

这个车站是40年前的设计。

hay · 发表于 2022-7-7 09:58

唔知你谂乜发表于 2022-7-7 09:42
看现在的平面，北上的铁路已经不预留了，右边只有三线，广州一来一回就两条线了，扩大规模只有北站了，讲 ...

你说的北站是茂南区的茂名站吧

冒车大炮 · 发表于 2022-7-7 10:07

36° 发表于 2022-7-6 23:48
湛三继续画饼充饥吧

四弟不是说要做高铁枢纽站吗，起码湛江能画饼，你四弟行吗
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Tuchi · 发表于 2022-7-7 10:58

yxzmy 发表于 2022-7-6 22:37
本来就是过路站

地级市高铁站应该有地级市的样子, 看看人家的阳江北就知道差距了, 不说远的, 这个与扩建的吴川县级站房在同一水平.

白云山下 · 发表于 2022-7-7 11:14

比不上广西的岑溪东站。

晴天8 · 发表于 2022-7-7 11:43

北侧有没预留岑茂线的接入

【梦想成真】 · 发表于 2022-7-7 12:12

谢谢分享！

【梦想成真】 · 发表于 2022-7-7 12:12

说的好！我会持续关注你的作品

37214728 · 发表于 2022-7-7 12:14

琅江渡发表于 2022-7-6 22:00
距离5.6公里都接受不了？

现在高铁站的选址趋势是就近坐车，南站距离共青河新城还有五六公里，也不方便

A成Ua · 发表于 2022-7-7 12:23

浮山顶看大海发表于 2022-7-7 09:41
普普通通，与茂名人口、经济不匹配，重点还是要预留岑茂线、合茂线接入，但好像官方提都不提，后期难免被动 ...

预留北站房后期建设岑茂线、合茂线接入，扩建改造吧！{:62_1485:}{:62_1485:}

谷歌翻译 · 发表于 2022-7-7 12:29

tiej555856 发表于 2022-7-6 23:20
又想搞双侧站台，难道没地吗？无语到透顶

别的城市都有双站房，但已关闭了一个。但双站房有一个好处就是两边站房都可带旺商业和房地产开发

hebooy · 发表于 2022-7-7 12:43

M名仔发表于 2022-7-7 00:00
这种站就天天叫带动市民片区飞起来，好搞笑，看看惠州南站地理位置跟现在规划，南站新城搞了快10年都是农村

惠州的惠城区和惠阳区之间距离远，中间大片的山区农村，要发展当然不易

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