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在当前世界经济受疫情、欧洲冲突、通胀、经济下行有压力等的影响的情形底下，其实茂名是可以做得很独具亮色很好的，能可以在这些颓势中凸显出来，这自然能更显得出茂名的难能可贵来了，而很值得茂名为之去付出努力，传统点的说法也可说是弯道超车吧。茂名GDP增速能有多高就应尽量争取有多高，因为GDP不高的地方说它发展好极了都是比较有限的，应充分发挥后发优势，把发展潜力还很巨大的优势给发挥出来，把以前领先于珠海、惠州的现痛失位置给夺回来，以那样的目标心态干劲去做了，那湛江它自然也就会赶不上、超不过茂名了。
一切都有可能，只要茂名努力去干。这不是口号，而是根据茂名的所处实际情况而言。充分发展茂南、电白两区；更进一步深入发展好信、高、化几县市；提升几大发展平台的实体发展的数量和质量；推动茂名全域的向普遍覆盖发展，茂名便可做得到以上目标，茂名支撑发展的综合禀赋的优越，能支撑得起以上目标的实现。具体到于茂名各地，开拓完善利用好茂名博贺深水港临产业园区区域，可形成数千亿以上产能地带；
开拓利用好茂名独特优质的沿海旅游资源，又是千亿量级以上的产能；茂名国家级高新产业园区形成一批新高精尖产业项目，又是一两千亿以产量不在话下；盘活发展发挥好茂名四组团城区城市这独特城市经济发展载体，使成为世界知名现代化美丽滨海城市，能产生出数千亿产值出来，这并非不是不可能的；信、高、化充分发挥能动性，使再提升发展成果泛广化，又能增加个三两千亿产值不是问题；
茂南、电白两区的全域化发展应带个好头，这方面可学习中山东莞乃至佛山的发展路数，推进全域发展，那两区就算必然学不了比不上它们，也决差不了，绝对能获得付出努力与所得成果成正比的，两区能产生出三五千亿产值都还是能早日达得到的；依托茂名东站新货运抠纽，可去发展形成一个新的货运枢纽产业区，那里又可形成个产能三两千亿；
茂名的航空产业发展，除应尽可能发展好化州南部航空产业园，也能形成个一两千亿产值，此外，还可谋划在电白区东部宽阔地带上马茂名国际民航机场，以此更近更便利更自主利益于茂名城市的海陆空枢纽经济的发展，形成一个可更大量级的茂名航空产业园区，发展好了，这怎么说都能带来个5000以上的生产产值；茂名的整体可对标学习惠州，既发展好若干个临港重化工业项目企业，又高新科学技术产业方面折有建树成果，大中小企业项目都尽可布局发展，而且茂名还应奔着争取做得比惠州更好，要超过惠州地去做，要心安理得地知道，以前茂名产值都是领先着惠州的，现在应要追超过，这便是很自然而然心安理得很应该做的事情了。
茂名如想方设法做好了以上这些，便可坚信茂名便能发展得很不错了，便可更加利省利国利民利世界和利茂名自己了。这样发挥到极致，茂名就会成为广东的又一个超万亿产业城市，不仅是梦，而成为现实。
一万亿、两万亿……台阶就在那，你只须迈开脚去上便是。茂名的发展模式可大中小企业项目一齐上，国有、民营、外资、混合等都重视发展引进，大规模多数量地上马，因为茂名综合支撑的禀赋要素的开拓能支撑得起它们这些的发展，只要严格做到不对茂名居住环境和人们身体健康造成危害的这个基本基础上去做便是可行了。只要动起来了，相关资金、资源、人力、技术等的，就产生了，就来了。
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发表于 2022-7-22 13:19
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