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楼主: 我是老王

[民生百态] 同样五十几公里茂名没有大巴通吴川机场

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发表于 2022-8-1 12:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
怡达一次性餐具 发表于 2022-8-1 11:25
鱼与熊掌不可兼得,机场搬远了,便利性确实下降,但城市中心做机场,也不符合人居环境建设。人才凝聚和人 ...

当然,是我个人因素,我是反对茂湛同城的,打造粤西都市群,我不认同。茂湛两地民众没有共同利益诉求,文化不统一,茂湛同城的企图,我不看好。除非行政区域有重大调整。总之,如果从湛江自身发展来看,机场搬迁到吴川是重大决策错误。但如果以茂湛同城作为长远发展规划看,机场搬迁到吴川是必须的。
当然我个人的喜怒哀乐不影响高层建筑的意志。
发表于 2022-8-1 12:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名本身就是一盘散沙,所以茂湛同城不具备行政条件和民间基础。
发表于 2022-8-1 13:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
把汕头机场搬迁到揭阳,省府的意思是打造粤东潮汕都市圈。潮汕揭同城化如何?
同样的做法,搬迁湛江机场打造茂湛都市圈,各位感觉潮汕那边是前车之覆还是它山之石?
发表于 2022-8-1 13:14 | 显示全部楼层 | 来自浙江
茂名没有全天候的交通接送,至少流失茂名2/3的旅客,还没有不搬迁的时候方便,真垃圾!就算茂名不主动做这个事,机场经营方也应该主动协调来做茂名的机场快线才对!
发表于 2022-8-1 13:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江三哥 发表于 2022-8-1 12:34
当然,是我个人因素,我是反对茂湛同城的,打造粤西都市群,我不认同。茂湛两地民众没有共同利益诉求,文 ...

机场搬迁除了本市发展需求,省府也考虑到粤西交通布局需求,毕竟落后地区不可能一下就能完善,能满足二十年需求也算合理安排。至于同城这一大饼口号,目前来看虽不现实,但多少能起到组团利于申请资源这一好处,毕竟单打独斗只会继续沉沦。先貌合弄点好处,再神离各自安好,也不失为一种幸福。
发表于 2022-8-1 13:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
现在鸡场天天拍乌蝇,工作人员比乘客还多,惨过伊拉克呐
发表于 2022-8-1 14:00 | 显示全部楼层 | 来自浙江
湛江三哥 发表于 2022-8-1 13:01
把汕头机场搬迁到揭阳,省府的意思是打造粤东潮汕都市圈。潮汕揭同城化如何?
同样的做法,搬迁湛江机场打 ...

阿三空有省域副中心的名头,实则太鸡肠小肚,没有应有的度量和魄力,相反时常做些与邻为壑损人利己的勾当!粤东机场命名为:揭阳潮汕机场,各市元素都有,多大气呀!阿三抱紧机场小气冠名不放,不管是对机场本身做大做强,还是对整个粤西发展都不利!阿三省域副中心,德不配位,应该换茂名来做!
发表于 2022-8-1 14:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
怡达一次性餐具 发表于 2022-8-1 13:41
机场搬迁除了本市发展需求,省府也考虑到粤西交通布局需求,毕竟落后地区不可能一下就能完善,能满足二十 ...

省政府到处画圈,一圈套一圈,实际上是重复竞争陷入内耗。
湛江自身实力不足,勉为其难拖带茂名,还不够陷入茂名的内耗!比如说,省府有情有意赋予湛江中心地位,但实际上却和茂名陷入中心内耗中!与其拖着内耗,不如及早解挂。
发表于 2022-8-1 14:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
湛江三哥 发表于 2022-8-1 14:20
省政府到处画圈,一圈套一圈,实际上是重复竞争陷入内耗。
湛江自身实力不足,勉为其难拖带茂名,还不够 ...

湛江经济体量没有茂名大,做粤西中心的地理位置没有茂名优越,湛江本身就是个拖拉机机头,省妈却想让他来拖货柜车,茂名是货柜车头,却给个拖拉机的配置!无语!幸好茂名知道自力更生,算是争气的,gdp就是要压阿三一个头!茂名继续加油!
发表于 2022-8-1 14:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
江边栖 发表于 2022-8-1 10:45
每年去上海我都是选湛江。脑子有冰才会跑多四百公里去珠海搭飞机。

你喜欢去湛江那是你个人的事,那么多人去广州、珠海坐机,你喜欢说脑进水你就尽惰说吧。
发表于 2022-8-1 15:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
晴天8 发表于 2022-8-1 11:40
鸡场快收水了,搬迁后人流量一天比一天少,仲惨过伊拉克

你让大家猜猜,机场与你,谁收水快?{:62_1540:}
发表于 2022-8-1 15:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
怡达一次性餐具 发表于 2022-8-1 13:41
机场搬迁除了本市发展需求,省府也考虑到粤西交通布局需求,毕竟落后地区不可能一下就能完善,能满足二十 ...

省府一切的考虑布局,就是画圈,圈中所有的交通构思,就是为了把湛江推上去拖带茂名……所有的所有,就是为了让湛江老牛拖破车茂名——结果就是两败俱伤。
湛江做好自己的五县市区的中心就好了,拖带茂名是陷入内耗。如果省府为了发展湛江快马加鞭,当然有另一套的交通布局方案。
把潮汕揭捆绑,把湛茂捆绑,为画圈而画圈。现在湛江陷入头重脚轻空心化的囧境,人口竞争和人材竞争双双失去优势。
发表于 2022-8-1 15:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2022-8-1 14:00
阿三空有省域副中心的名头,实则太鸡肠小肚,没有应有的度量和魄力,相反时常做些与邻为壑损人利己的勾当 ...

还在为机场命名纠缠不放?命名的事各路大神也讨论过了,你再怎么说这名字也是合理合规的,当然,非要如你所愿那就没办法了,地方政府如果像你这样摆烂,不尽快搞好机场公交配套,受损的就不只是机场了,还有当地民生建设
发表于 2022-8-1 15:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江三哥 发表于 2022-8-1 14:20
省政府到处画圈,一圈套一圈,实际上是重复竞争陷入内耗。
湛江自身实力不足,勉为其难拖带茂名,还不够 ...

利用都市圈的名头去争取最大利益就好了,至于能不能合,天知道,不勉强。先把鸟打下来,再研究怎么吃,不然鸟就飞走了。
发表于 2022-8-1 15:55 | 显示全部楼层 | 来自浙江
怡达一次性餐具 发表于 2022-8-1 15:34
还在为机场命名纠缠不放?命名的事各路大神也讨论过了,你再怎么说这名字也是合理合规的,当然,非要如你 ...

机场快线很多地方都机场经营方搞的,因为做好可以增加机场客运量,提升机场盈利能力,机场也是很大的得益方!不一定要地放政府搞,也可以和地方政府合作搞,可以搞个城市候机厅之类!反正茂名各地到机场交通不做好,茂名旅客至少流失2/3,机场方面也应该考虑一下方案!很多人想着坐车来回机场这么麻烦,干脆排除掉不去坐了,选择其他机场或别的出行方式,拖久不决湛江机场客少也会亏死!
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